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Fonctions des commandes
REMARQUE : Le verrou de levier de frein émettra un clic en s'enclenchant et le
levier de frein ne reviendra pas à sa position relâchée.
4. Relâchez le verrou de levier de frein de stationnement en serrant le levier de frein.
Une fois le verrou dégagé, le levier reviendra à sa position relâchée.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le frein de stationnement (verrou de levier) est relâché avant de
conduire votre VTT. Un accident peut se produire si le VTT est conduit alors que le
frein de stationnement est demeuré enclenché. Ne comptez jamais sur le frein de
stationnement comme seul moyen d'immobiliser le VTT lors que vous le stationnez
sur une pente. Installez toujours des cales aux roues du VTT du côté descendant de
la pente, ou stationnez le VTT perpendiculairement à la pente.
Pédale de frein
Enfoncez la pédale de frein avec votre pied
droit pour serrer les freins aux roues avant
et arrière.
Rapports de transmission
Ce VTT est équipé d'une transmission automatique à deux rapports avec marche arrière.
Pour embrayer votre VTT aux différents rapports de transmission, suivez les étapes
indiquées ci-après.
Pour changer le rapport de transmission
correctement :
1. Serrez les freins.
2. Déplacez le levier de vitesses au rapport
désiré.
3. Relâchez les freins.
REMARQUE : Le rapport de vitesse ÉLEVÉE
(H) est pour les conditions de conduite nor-
males avec des charges légères. Le rapport
de vitesse BASSE (L) est pour le transport de
charges lourdes, les déplacements à basse
vitesse ou pour remorquer. La position de
rapport de vitesse BASSE permet une vitesse
plus lente et fournit plus de couple aux roues.
TOC
1. Pédale de frein
36
1
1. Levier de vitesses
2. Rapport de vitesse basse
3. Rapport de vitesse élevée
4. Point mort
5. Marche arrière
6. Stationnement
2
3
4
5
6
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