Fonctionnement – Avant la conduite
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
Manque d'attention en faisant le plein d'essence.
CE QUI PEUT ARRIVER
Un déversement de carburant peut causer un incendie ou des blessures graves.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
Ne dépassez pas le niveau de remplissage maximal du réservoir à carburant. Faites atten-
tion de ne pas déverser de carburant, notamment sur le moteur ou le tuyau d'échappement.
Essuyez immédiatement tout déversement de carburant. Assurez-vous que le bouchon de
réservoir à carburant est fermé solidement. Évitez de faire le plein immédiatement après le
fonctionnement du moteur ou lorsque le moteur est encore très chaud.
Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
Le liquide de refroidissement absorbe la chaleur du moteur et la transfère dans l'air au
niveau du radiateur. Si le liquide de refroidissement atteint un niveau insuffisant, le moteur
surchauffe ou peut s'endommager. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement tous
les jours avant de conduire le VTT et faites l'appoint de liquide de refroidissement si le
niveau est bas. Effectuez la vidange du liquide de refroidissement en respectant le calen-
drier d'entretien.
Inspection du niveau de liquide
de refroidissement
1. Stationnez le VTT sur une surface
de niveau.
2. Retirez les deux fixations (1); retirez ensuite
le capot avant (2).
3. Vérifiez le niveau de liquide de refroidisse-
ment dans le réservoir de liquide de refroi-
dissement lorsque le moteur est froid, car
le niveau de liquide variera selon la tem-
pérature du moteur. Le niveau de liquide
de refroidissement doit se trouver entre les
repères minimum et maximum.
4. Si le niveau est bas, retirez le bouchon du
réservoir de liquide de refroidissement et
ajoutez du liquide de refroidissement ou de
l'eau distillée jusqu'à ce que le niveau soit
conforme à la spécification.
REMARQUE : Si de l'eau est ajoutée, demandez à un concessionnaire ARGO
de vérifier le taux d'antigel dans le liquide de refroidissement dès que possible.
Le fonctionnement du ventilateur du radiateur est entièrement automatique. Il
s'actionne et s'arrête en fonction de la température du liquide de refroidissement
dans le radiateur.
ATTENTION
L'eau dure et l'eau salée endommageront le moteur. Vous pouvez utiliser de l'eau
distillée si de l'eau douce n'est pas disponible.
TOC
1. Fixations
1. Bouchon du réservoir de liquide
de refroidissement
2. Repère du niveau maximum
3. Repère du niveau minimum
60
2. Capot avant