Fonctions des commandes
Bouton MODE
Ce bouton sert à sélectionner les km/h ou mi/h, et les kilomètres ou les milles.
Ce bouton sert également à régler l'heure et à remettre le totalisateur partiel à zéro.
Tachymètre
Le tachymètre électronique permet au conducteur de surveiller le régime du moteur et de
le maintenir dans la plage de puissance. Lorsque la clé est tournée à la position « ON »
(marche), le tachymètre s'allume une fois et s'éteint pour tester le circuit électrique.
REMARQUE : Ne faites pas révolutionner le moteur au-delà de 8 000 tr/min.
Bouton ADJ
Ce bouton sert à sélectionner le compteur kilométrique, le compteur journalier A et
le compteur journalier B. Ce bouton sert également à régler l'heure et à remettre le
totalisateur partiel à zéro.
Témoin de feux de route
Le témoin de feux de route s'allume lorsque le commutateur des phares est en posi-
tion de feux de route.
Témoin du système EFI
Le témoin d'anomalie s'allume lorsque le système détecte une anomalie.
Témoin de point mort
La position de point mort « N » s'allume lorsque le véhicule est embrayé au
point mort.
Affichage multifonction
L'affichage comprend les fonctions suivantes :
Indicateur de vitesse
Horloge numérique
Tension de la batterie
Affichage de rapport
de vitesse sélectionné
Témoin d'avertissement de l'EPS
Le témoin d'avertissement de l'EPS s'allume momentanément lorsque le moteur
démarre, puis s'éteint au bout d'une seconde. Si le témoin d'avertissement s'allume
en tout autre temps, cela indique que l'ECU ou l'actionneur est défectueux. Le cas
échéant, cessez immédiatement de conduire le véhicule et apportez-le chez un
concessionnaire ARGO agréé pour une réparation.
Témoin d'avertissement de température du liquide de refroidissement
Lorsque la température du liquide de refroidissement atteint un niveau précis, le
témoin d'avertissement de la température du liquide de refroidissement s'allume et
vous avertit que la température du liquide de refroidissement est trop élevée. Si le
témoin s'allume pendant la conduite, arrêtez le moteur dès qu'il est sûr de le faire et
laissez refroidir le moteur.
TOC
Compteur kilométrique/totalisateur partiel/temps
de fonctionnement du moteur
Témoin de mode 2RM/4RM/ blocage du différentiel
Indicateur de carburant
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