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Entretien général
ATTENTION
Lors du retrait du capuchon de crépine, tenez compte du ressort de compression,
de la crépine et d'un joint torique. N'égarez pas ces pièces.
4. Nettoyez la crépine avec un solvant.
5. Inspectez le joint torique et remplacez-le s'il est endommagé.
6. Réinstallez le joint torique, la crépine, le ressort de compression et le capuchon de
crépine. Serrez au couple de 15 N·m (11 pi-lb).
ATTENTION
Avant de réinstaller le capuchon de crépine, assurez-vous que le joint torique, le
ressort de compression et la crépine sont bien installés.
7. Retirez les trois fixations (1), puis retirez le panneau du côté droit (2).
8. À l'aide d'une clé appropriée pour filtre à huile, retirez le filtre à huile.
9. Appliquez une mince couche d'huile moteur
propre au joint torique du filtre à huile neuf.
REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique
est correctement inséré.
10. Installez le filtre à huile neuf.
11. À l'aide d'une clé pour filtre à huile, serrez au
couple de 10 N·m (7,2 pi-lb).
REMARQUE : Nettoyez toute huile excessive ou déversée après avoir retiré
le filtre à huile.
12. Installez le panneau du côté droit.
13. Versez la quantité et le type d'huile moteur recommandés dans l'orifice de remplissage
d'huile. Installez le bouchon de remplissage d'huile.
14. Vérifiez le niveau d'huile à partir du voyant.
15. Le niveau d'huile doit se situer entre les repères maximum « H » et minimum « L ».
Si le niveau est bas, ajoutez de l'huile jusqu'au niveau approprié.
REMARQUE : Jetez l'huile et le filtre usés en respectant l'environnement.
TOC
(1)
(2)
Joint torique
75
Filtre à huile
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