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Fonctions des commandes
Levier d'accélérateur
La position du levier d'accélérateur contrôle
le régime du moteur. Poussez le levier
vers l'avant pour augmenter le régime du
moteur, ou laissez-le revenir à sa position
originale pour réduire le régime du moteur.
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
Défaillance de l'accélérateur.
CE QUI PEUT ARRIVER
L'accélérateur peut être difficile à utiliser et rendre l'accélération et le ralentissement ardus.
Cela peut causer un accident.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
Vérifiez le fonctionnement avant de mettre le moteur en marche. S'il ne fonctionne pas en
douceur, vérifiez la cause.
Corrigez le problème avant de conduire le VTT.
Consultez un concessionnaire ARGO agréé si vous ne pouvez pas identifier ou résoudre le
problème vous-même.
Limiteur de vitesse
Le limiteur de vitesse empêche le papillon des gaz
de s'ouvrir complètement, même lorsque le levier
d'accélérateur est enfoncé au maximum. Tourner le
limiteur dans le sens horaire réduit la vitesse maxi-
male du VTT. Tourner le régulateur dans le sens
antihoraire augmente la vitesse maximale du VTT.
REMARQUE : Votre VTT est équipé d'un limiteur d'allumage qui retarde le calage
lorsque le régime maximal du moteur approche. Lorsque ce limiteur de régime est
activé, il peut être interprété erronément comme un raté d'allumage à haute vitesse.
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
Réglage inapproprié du limiteur de vitesse et de l'accélérateur.
CE QUI PEUT ARRIVER
Le câble d'accélérateur pourrait être endommagé. Un fonctionnement inapproprié de
l'accélérateur pourrait causer une perte de contrôle du VTT, des blessures ou un accident.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
Ne tournez pas le limiteur de vitesse à plus de 13 mm (0,52 po) dans le sens antihoraire.
Assurez-vous toujours que le jeu de garde du levier d'accélérateur est de 3 à 5 mm
(0,12 à 0,2 po).
TOC
1. Limiteur
2. Écrou de blocage
A. 13 mm (0,52 po)
(maximum)
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