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Fonctions des commandes
Commutateurs de droite
sur le guidon
Commutateur de 2RM/4RM
Le commutateur de 2RM/4RM vous permet de
conduire votre VTT soit en mode deux roues
motrices (2RM) (propulsion aux roues arrière) ou
quatre roues motrices (4RM) (différentiel avant
débloqué).
Le commutateur de 2RM/4RM/blocage du diffé-
rentiel se trouve au-dessus du levier d'accéléra-
teur. Pour sélectionner le mode d'entraînement,
appuyez sur le commutateur et tournez-le à la
position désirée. Le mode d'entraînement actuel
est indiqué sur l'affichage multifonction.
ATTENTION
Ne tournez jamais le commutateur de 2RM/4RM pendant que votre VTT est en
mouvement, car cela peut endommager le différentiel.
Commutateur de blocage du différentiel
Le commutateur de blocage du différentiel se trouve au-dessus du levier d'accélérateur.
L'essieu avant comporte un différentiel blocable qui permet au conducteur de choisir entre
un différentiel ouvert ou un différentiel fermé dans les situations de traction réduite.
En mode 2RM, l'affichage multifonction n'indique pas le mode.
En mode 4RM, l'affichage doit indiquer « 4WD » (4RM). Activez ensuite le commuta-
teur de blocage; « 4WD » (4RM) et « LOCK » (blocage) apparaîtront sur l'affichage
multifonction.
AVERTISSEMENT
Ne dépassez jamais 16 km/h (10 mi/h) lorsque le différentiel est bloqué. Lorsque
le différentiel est bloqué, une perte de contrôle à haute vitesse peut se produire et
entraîner des blessures graves ou la mort. En raison de l'entraînement des quatre
roues en mode de « blocage », il sera plus difficile de tourner le guidon.
TOC
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