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HHCompact Unités de traitement d'air
L'étiquette d'avertissement relative à la tension électrique
est apposée au panneau d'accès prévu pour l'inspection.
L'étiquette d'avertissement relative à la mise à la terre
est apposée à l'intérieur de la résistance électrique et du
panneau d'accès pour l'inspection.
L'étiquette d'avertissement relative à la procédure d'arrêt
de la résistance électrique est située sur la porte ou le
panneau d'accès du bloc ventilateur.
! Waarschuwing !
Na het uitzetten van de
elektrische verwarmer moet de
ventilator nog minimaal 5 minuten
draaien.
! Attention !
Après la déconnexion de la
résistance électrique, le ventilateur
doit continuer à tourner pendant
au moins 5 minutes
6.10 - Les batteries froides
6.10.1 - La batterie à eau froide
ATTENTION: Pour les remarques générales, voir 4.5.1
•
L'encrassement sur la surface à ailettes réduit la
capacité du refroidissement.
•
Vérifier une fois par an pour y détecter toute
contamination, et si besoin, nettoyer à l'air comprimé
dans le sens contraire au flux d'air ou nettoyer
à l'aide d'un aspirateur. Vérifier la batterie et les
raccordements pour les fuites éventuelles. Pour les
batteries remplis de glycol, vérifier si le mélange
présente la bonne concentration de glycol (en poids).
•
Ne jamais nettoyer les refroidisseurs DX à la vapeur.
•
Vérifier les ailettes de l'éliminateur de gouttelettes
après la batterie. Nettoyer le siphon et vérifier
qu'il fonctionne correctement. Vérifier le bac des
condensats pour y détecter toute contamination et la
nettoyer si besoin.
! Warning !
After switching off the electric
heater the fan must continue to
run for at least 5 minutes.
! Gefahr !
Nach Abschalten der
Elektroheizung muss der Ventilator
noch mindestens 5 Minuten
weiterlaufen.
200034908
6.11 - Le récupérateur de chaleur rotatif
•
L'encrassement sur la surface à ailettes réduit la
capacité du récupérateur de chaleur rotatif.
•
Une fois par an, vérifier le rotor pour y détecter toute
contamination, et si besoin, nettoyer à l'air comprimé.
Vérifier la vitesse du rotor et la comparer aux
caractéristiques nominales.
•
Vérifier le fonctionnement du dispositif de
surveillance de la rotation. Selon le matériau du rotor,
il se peut que le récupérateur absorbe de l'humidité.
Lorsqu'elle est immobile, le récupérateur devient
humide d'un côté et donc plus lourde. Apartir de la
commande, la vitesse du rotor peut être réglée pour
être intermittente de telle sorte que la roue tourne
« x » fois par unité de temps.
•
Les paliers du rotor sont lubrifiés à vie et
ne nécessitent aucun entretien. Le moteur
d'entraînement est accessible par un panneau
d'inspection.
•
La tension de la courroie en V est ajustée
automatiquement par un socle oscillant à ressorts
sur lequel le moteur est fixé. Au début, les courroies
neuves se détendent beaucoup. Au bout de deux
jours, vérifier si la courroie est encore assez tendue.
Après ce contrôle, vérifier la tension de la courroie
toutes les semaines pendant le premier mois, puis
une fois par mois.
•
Pour plus de détails sur le fonctionnement et
l'entretien du récupérateur de chaleur rotatif, et de la
commande, consulter la documentation fournie par le
fournisseur.
Le pictogramme suivant est apposé sur le panneau:
Pièces en rotation
6.12 - Echangeur de chaleur à plaques
•
Veiller à utiliser un produit nettoyant qui ne corrode
pas l'échangeur de chaleur rotatif.
•
Une fois par an, vérifier l'échangeur de chaleur à
plaques pour y détecter toute contamination et si
besoin le nettoyer à l'aide d'air comprimé dans le
sens contraire du flux d'air. S'il y a des registres,
suivre les instructions données au paragraphe 6.6.
•
Vérifier le bac des condensats et la nettoyer si besoin
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