•
Les lamelles et le circuit de conduites peuvent atteindre
des températures élevées et provoquer des brûlures graves
en cas de contact. Pendant des interventions d'entretien,
le port de gants de protection contre des températures
minimales de 70 °C sur la batterie chaude est obligatoire.
•
Il est interdit de percer la CTA, afin de prévenir tout
endommagement des conduites et de l'élément chauffant.
•
Pendant la mise sous pression du système, de l'eau
résiduelle peut rester dans l'élément. Le système doit
satisfaire à la directive UE relative aux équipements sous
pression. La mise sous pression est de la responsabilité de
l'installateur. L'air doit toujours être purgé hors du système.
Si l'unité n'est pas utilisée temporairement, éliminer toute
l'eau résiduelle afin de prévenir tout risque de gel.
•
N'utiliser que le fluide pour lequel l'élément a été conçu. Si
le fluide se compose d'un mélange d'eau/glycol, il faut tenir
compte du fait que le glycol est un puissant agent oxydant.
•
Si vous n'utilisez que de l'eau comme fluide, il faut purger
l'élément si l'air atteint le point de gel.
•
Éviter toute vibration importante causée par des appareils
externes qui serait transmise par la tuyauterie.
•
Les brides des collecteurs doivent être montées sans forcer
sur la tuyauterie.
•
La pression de fonctionnement maximale ne doit pas être
dépassée.
•
Vérifier les branchements, conformément aux plans cotés.
•
S'assurer que la batterie a été entièrement purgée.
•
Vérifier l'absence de fuites aux raccords.
•
S'assurer que le thermostat de protection contre le givre a
été branché et réglé correctement.
•
Il se peut que la batterie soit le dernier ou l'avantdernier
composant de la CTA. Il faut rendre le thermostat antigel
accessible en prévoyant une trappe de visite posée sur le
lieu d'implantation dans la gaine d'air soufflé.
•
S'assurer que la batterie chaude peut apporter la chaleur
nécessaire pour empêcher la formation de givre lorsque le
ventilateur démarre.
ATTENTION: Lorsque les batteries sont vidangées, il ne
doit rester aucune eau dans les circuits pour éviter le gel
aux températures en dessous de zéro.
Centrale de traitement d'air avec commande
La première batterie d'eau chaude sans glycol dans le sens de
l'écoulement de l'air est pourvue d'un thermostat de protection
antigel. Celui-ci est réglé à une température de déclenchement
de l'arrêt de 5°C.
4.4.1.1 - Batteries contenant du glycol
Si les batteries sont remplis d'un mélange d'eau/de glycol, ceci
nécessite une attention toute particulière.
•
Le glycol peut provoquer une réaction violente avec des
solutions oxydantes.
•
Lorsqu'on travaille sur des batteries, toujours vérifier quel
est le fluide caloporteur. Avant d'ajouter quoi que ce soit au
HHCompact Unités de traitement d'air
fluide caloporteur, toujours vérifier avec l'installateur.
•
Toujours porter des gants et des lunettes de sécurité.
•
Ne pas fumer et ne pas utiliser de flamme nue.
•
Lors du calibrage du vase d'expansion, tenir compte du
coefficient de transfert de la chaleur le plus élevé ± 25% de
plus).
•
Les joints imperméables à l'eau ne sont pas toujours
étanches aux mélanges glycol/eau. Il est donc préférable
d'utiliser des raccords soudés.
•
Le mélange eau/glycol accroît la formation de boues.
•
Toujours respecter les instructions du fabricant du glycol
concerné.
•
Vérifier le mélange pour s'assurer que la concentration de
glycol (en poids) est correcte.
4.4.2 - La résistance électrique
•
Vérifier et/ou raccorder la résistance électrique
conformément à la réglementation locale et aux
caractéristiques indiquées par le fabricant.
•
S'assurer que la connexion de terre sur le panneau d'accès
prévu pour l'inspection ait bien été raccordée à la borne de
terre sur le bornier.
•
Vérifier s'il y a de la condensation/de l'humidité. Il se
peut que des condensats se forment pendant la période
avant la première mise en route de la CTA par suite d'un
changement de temps et/ou de la présence d'air humide
dans l'immeuble. Enlever tous les condensats des éléments
de construction et sécher les éléments électriques à l'air
(sec) chaud (par ex. avec un séchoir).
•
Vérifier la tension de raccordement.
•
Vérifier l'intensité actuelle de chacune des phases. Les
valeurs doivent concorder avec les indications de la plaque
signalétique de la résistance électrique.
•
Pour assurer le fonctionnement en toute sécurité de la
résistance électrique, celle-ci est pourvu d'un thermostat
à réarmement automatique (80°C) et d'un thermostat de
limite maximum à réarmement manuel (128°C).
ATTENTION:
•
La résistance électrique doit être raccordée en respectant
les données techniques et le schéma de raccordement
fourni. Il est important que le câble de raccordement choisi
et la protection par fusibles du réseau électrique soient
d'une puissance suffisante pour résister aux capacités
demandées de l'appareil.
L'installateur est responsable du raccordement et du bon
fonctionnement de l'appareil.
•
Ne pas entrer dans la CTA si la résistance électrique est en
marche.
•
Les instructions doivent indiquer clairement que le
ventilateur doit être en marche avant que l'on mette le
chauffage électrique en route. Une fois que le chauffage
électrique a été éteint, il faut laisser le ventilateur tourner
pendant au moins cinq minutes de plus.
•
Étant donné que tous les étages de puissance de la
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