Porsche 911 GT3 Manuel Technique page 5

Gaches
plastiques, "jupes antigravillonnage', dans
la
zone des
projecteurs
et ouvertures d'air
de
refroidissement.
Des
températures très
élevées et des
frottements
risqueraient
de
provoquer des dommages.
De
la
condensation peut
se
former
à
I'intérieur
des
projecteurs
selon
la
température
et le degré
d'humidité de I'air.
projecteur et
la
carrosserie
pour garantir
une
aération optimale.
Réglage et
utilisation
de
composants du
véhicule
/1
{
!-\
Avertissement!
Risque
d'accident lors
du réglage et de I'uti-
lisation
de
I'ordinateur
de bord, de la radio,
du système de navigation,
du
téléphone, etc.
en
conduisant.
Vous
risquez de ne plus être
attentif
aux événements extérieurs
et de
perdre
le contrôle de votre véhicule.
ment lorsque
les
conditions
de circulation
le
permettent.
importants
uniquement lorsque le véhicule
est
à
I'arrêt.
Transmission
Le
différentiel concu pour
la
conduite sur cir-
cuit peut causer des bruits mineurs
en
cas
de
manæuvres et dans
les virages serrés.
Traction
Gontrol
Le Traction Control devrait
toujours
être activé
en
conduite "normale".
Ce conseil est notamment
applicable
si la
chaussée est humide.
Pneumatiques sport
Votre véhicule est équipé de pneumatiques
sport
spéciaux.
Ce
type de pneumatiques est autorisé
pour
la
conduite sur route et respecte
toutes
les
exigences légales et autres critères
de sécurité.
La
conception
du pneu
est également adaptée
à
la
conduite sur circuit (formation de sécurité
en matière de conduite, école
de
pilotage, com-
pétitions
de clubs sport) et
offre
donc une bien
meilleure adhérence par temps
sec, par
rapport
aux
pneus normaux, ainsi qu'une meilleure résis-
tance
à
l'usure.
Ses principales
caractéristiques
sont
une plus
faible profondeur des sculptures ainsi qu'un dessin
et
une
base spéciaux.
Sur
route normale,
les caractéristiques
de
conception
de ces
pneumatiques sport
ont les
effets suivants, par rapport
à
d'autres pneus
été:
En
fonction
du style de conduite et des
conditions d'utilisation,
les
performances
peuvent être
plus faibles.
Sur routes mouillées,
en
particulier dans
les
situations favorisant
I'aquaplaning
(eau
stag-
nante, flaques, caniveaux...),
il
est demandé
de
faire preuve de prudence,
en raison
de.
la plus faible profondeur des sculptures et
d'adapter votre vitesse (tout comme lorsque
vous roulez généralement avec des pneus
normaux et que leur profondeur
de sculptures
diminue).
Les
performances
plus élevées dans
la
zone
limite demandent une plus grande attention,
car
un
dépassement éventuel d'une zone limite
élevée engendre
de
gros
risques.
Utilisez des pneus hiver quand
les
tempéra-
tures extérieures passent au-dessous de 7"C
.
Signalez ces caractéristiques
et leurs consé-
quences
à
toute personne
qui utiliserait votre
véhicule.