Porsche
Gommunication
Management IPGMI
Remarques
générales
'
Avant
a
mise
en
service
du
PClVl,
observez
rn
peral vement
la
lolrce
d
rli
isdlion
\êpa.ée
Les conditions
de
réception
du
module autoradio
intégré
au PCfulse rnod
f
ent
constammenten
co!rs
de
route.
Les
perturbations
provoquées
par
les
irnmeub es,
le
paysage
et
es
lnfluences
atmosphér ques sont lnévitables.
La
réception
en
FlVl
stéréo est particulièrernent sujette
aux
perturbations que provoquent ces cond tions de
réception variables.
ll
est recommandé
de
confier l'installation d'acces-
so res électroniques supplémentaires
!niquement
à un
atelier spécialisé.
Les
accesso res
10r
.esle\
el
nor 'rorrologJéS
par Porsche sont susceptibles
de
p-"rtLrber
Ia
réception radio.
Navigation
Le
système
de
navgation
nécessite
un
parcours
d'environ 50 km lors d-"
a
prem ère mise
en
ser-
vice pour
permettre
le
calibrage fin
du
système.
Cctte remarque s'applique également
au
change-
Ir(xrl
de
pneumat ques (p.
ex.
pneus
été
iver)
rrrr
,rrr
rcrrp
acement des 4 pneumat ques par des
pneumatiqL.res
neufs.
La
précision
de
pos tionne
rnent
maximale n'est pas atte
nte
dès
le
calibrage
fin
du
système.
Après
le
transport
du
véhicu
e
(p.
ex.
par bac
o!
pdr wagon
de
cl^errin
de
fer). rloeur
s
ecoule'
quelques
m
nutes avant
que le
système puisse
déterniner
le
lieu
préc
s
oir se
trouve
le
véh cule.
LJn
patinage
important(p. ex.
sur ne
ge)peut
elhane
.
npo.iliolnê'l1ê1i
te1
po.airee'rone.
Après
undébranchementde
la
batterie,
ilpeut
s'écou
eriusqu'à
15
minutesavantque
le
svstème
de
navigation
ne
redevienne
ionctionne
.
>
Respectez
es
nstructions
du
chapitre
.COUPURE AUTOIVATIQUE
DES
RECEP.
TEURS
ELECTRIQUES
AU
BOUT
DE
2
HEURES/7
J0URS"
à la
pase
205.
Conrnrande,
sécurité, instruments
\