Réglage Manostat De Gaz / Manostat D'air; Contrôle De Fonctionnement - elco VECTRON G 02.160 DUO PLUS Notice D'emploi

Mise en service
Réglage manostat de gaz / manostat d'air
Contrôle de fonctionnement
Contrôle de fonctionnement
Il convient de procéder à un contrôle de
sécurité de la surveillance de flamme
aussi bien lors de la première mise en
service qu'après des révisions ou un
arrêt prolongé de l'installation.
- Essai de démarrage avec la vanne de
gaz fermée : au terme du délai de
sécurité, le coffret de commande et de
sécurité doit se mettre en mode de
défaut !
- Mise en route normale : lorsque le
brûleur est en service, fermer la vanne
de gaz : après la disparition de la
flamme, le coffret de commande et de
sécurité doit se mettre en mode de
défaut !
Réglage et contrôle du manostat de
gaz
• Brancher un manomètre sur la prise
de mesure (en amont de la vanne).
• Lire la pression d'entrée effective.
• Mettre le brûleur en service.
• Fermer lentement la vanne manuelle
quart de tour, jusqu'à ce que la
pression d'entrée minimale soit
atteinte.
• Rechercher le seuil de coupure en
tournant le disque du manostat dans
le sens des aiguilles d'une montre (+).
Le brûleur s'arrête en raison d'un
manque de gaz.
• Régler le disque du manostat à 90 %
- Mise en route normale : interrompre le
contact du manostat d'air pendant la
préventilation ou le fonctionnement de
l'appareil : le coffret de commande et
de sécurité doit immédiatement se
mettre en mode de défaut !
- Ponter le manostat d'air avant le
démarrage : le brûleur se met en
marche pendant env. 2-3 s, puis il
s'ensuit une mise en sécurité. Au bout
de 10 secondes, cet arrêt de courte
durée est automatiquement acquitté
par le coffret et le système lance une
deuxième tentative de mise en route
(le moteur se déclenche pendant 2 à
3 secondes). Si le contact du
manostat d'air est toujours fermé
Réglage du manostat d'air
Pour le réglage de la pression de
coupure :
• Régler le brûleur en charge partielle.
• Tourner le disque gradué jusqu'à ce
que le manostat d'air arrête le brûleur.
• Régler le manostat d'air à 70 % de la
valeur de coupure.
01/2006 - Art. Nr. 13 020 134A
du seuil de coupure.
• Confirmer le réglage en effectuant un
nouvel essai. Le manostat est réglé.
(p. ex. soudé), une mise en sécurité
réelle se produit. Cependant, si le
contact du manostat d'air s'ouvre en
l'espace de ces 10 s (p. ex. par l'arrêt
par inertie du moteur), il s'ensuit un
démarrage normal.
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