Dépannage; Elimination Des Défauts - elco VECTRON G 02.160 DUO PLUS Notice D'emploi

Maintenance
Dépannage
Causes et élimination des défauts
En cas de dérangement, les conditions
de fonctionnement normal doivent être
vérifiées :
1. Y a-t-il du courant ?
2. Y a-t-il de la pression de gaz ?
3. Est-ce que le robinet d'arrêt du
gaz est ouvert ?
4. Est-ce que tous les appareils de
régulation et de sécurité, comme
le thermostat de la chaudière, le
dispositif de protection contre le
manque d'eau, les interrupteurs
de fin de course, etc., sont réglés
correctement ?
Défaut
Le brûleur ne démarre pas après la fermeture
thermostatique.
Il n'y a pas d'affichage de défaut sur le coffret
de commande et de sécurité.
Le brûleur ne démarre pas.
La pression de gaz est normale.
Le manostat d'air est en état.
Il n'y a pas de demande de chaleur.
Le brûleur démarre à la mise sous tension
durant un temps très court, s'arrête et émet le
signal suivant :
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Le brûleur ne démarre pas.
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Le ventilateur du brûleur se met en route. Le
brûleur ne démarre pas.
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Le ventilateur du brûleur se met en route. Le
brûleur ne démarre pas.
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Le brûleur démarre, l'allumage se met en
route, ensuite il y a interruption
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Le brûleur s'arrête alors qu'il était en fonction-
nement.
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Le brûleur s'arrête alors qu'il était en fonction-
nement.
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Si le défaut persiste :
• Lire les signaux lumineux émis par le
coffret de commande et de sécurité
avec leur signification dans le tableau
ci-dessous.
Le programme de visualisation disponi-
ble en tant qu'accessoire permet
d'accéder à des informations détaillées
supplémentaires contenues dans le
coffret, concernant les opérations
d'exploitation et les défauts.
Ne pas réparer les composants impor-
tants sur le plan de la sécurité mais les
remplacer par des pièces portant la
même référence.
Cause
Baisse ou défaillance de la tension d'alimenta-
tion électrique.
Défaut au niveau du coffret.
Pression de gaz insuffisante.
Le manostat de gaz est déréglé ou défec-
tueux.
Le manostat d'air n'est pas en position de
repos.
Les thermostats sont défectueux ou déréglés.
Le coffret avait été volontairement verrouillé.
Manostat d'air : il n'est pas en position d'arrêt.
Réglage erroné.
Contact soudé.
Manostat d'air : le contact ne se ferme pas.
Lumière parasite pendant la préventilation ou
le préallumage.
Absence de flamme à la fin du temps de
sécurité.
Le débit de gaz est mal réglé.
Défaut dans le circuit de surveillance de la
flamme.
Pas d'étincelles d'allumage.
Court-circuit d'une ou de plusieurs électrodes.
Le câble d'allumage est endommagé ou
défectueux.
Le transformateur d'allumage est défectueux.
Coffret de commande et de sécurité.
Les électrovannes ne s'ouvrent pas.
Blocage des vannes.
Manostat d'air : le contact s'ouvre au
démarrage ou pendant le fonctionnement.
Défaillance de la flamme en cours de fonction-
nement.
01/2006 - Art. Nr. 13 020 134A
Utiliser uniquement des
pièces de rechange d'origine.
Remarque :
Après chaque intervention :
• Contrôler la combustion dans les con-
ditions d'exploitation réelles (portes
fermées, capot monté etc.) et vérifier
l'étanchéité des différentes canalisa-
tions.
• Consigner les résultats dans les
documents correspondants.
Remède
Vérifier la cause de la baisse ou de l'absence
de tension.
Remplacer le coffret.
Vérifier les canalisations de gaz.
Nettoyer le filtre.
Vérifier le manostat de gaz ou remplacer
l'unité de gaz compacte.
Régler ou remplacer le manostat d'air.
Régler ou remplacer les thermostats.
Déverrouiller le coffret.
Effectuer un nouveau réglage du manostat.
Remplacer le manostat.
Contrôler le capteur de pression (corps
étranger) et vérifier le câblage.
Contrôler la vanne. Contrôler la surveillance
de la flamme.
Régler le débit de gaz.
Vérifier l'état et la position de la sonde d'ioni-
sation par rapport à la masse.
Vérifier l'état et les raccordements du circuit
d'ionisation (câble et pont de mesure).
Régler la ou les électrodes, nettoyer ou rem-
placer.
Brancher le ou les câbles ou remplacer.
Remplacer le transformateur.
Remplacer le coffret.
Contrôler les câblages entre le coffret et les
composants externes.
Remplacer l'unité compacte de gaz.
Régler ou remplacer le manostat.
Vérifier le circuit de la sonde d'ionisation.
Contrôler ou remplacer le coffret de
commande et de sécurité.
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