Mise en service
Réglage mode gaz
Réglage manostat de gaz, manostat d'air
Réglage du brûleur en mode gaz
· Ouvrir la vanne manuelle quart de tour.
· Régler le manostat de gaz et le
manostat d'air aux valeurs minimales.
· Brancher un microampèremètre
(0-500 µA) en lieu et place du pont
de mesure (vérifier la polarité).
· Actionner S1/H10.1 - S29J - S2K -
S4 gaz.
· Mettre en route la régulation de la
chaudière.
· Déverrouiller le coffret de commande.
· Le contrôleur d'étanchéité gaz libère
le brûleur après vérification réussie.
· Après la formation de la flamme,
contrôler les valeurs de combustion
(CO,CO
).
2
· Lire le courant UV (valeur de
consigne entre 200 et 500 mA).
· Lire le débit de gaz sur le compteur
de gaz.
· Augmenter la puissance au débit
maximal en pressant sur + de
l'interrupteur d'impulsion S3.
· Contrôler les valeurs des gaz de
combustion. Réajuster le rapport de
gaz / air selon la valeur mesurée :
au niveau du régulateur SKP, agir sur
–
la vis de réglage R. Pour ce faire,
retirer le capot supérieur. Plus de CO
en direction +. Moins de CO
direction -. (voir symboles sur la partie
supérieure de SKP75, page 9)
au niveau de la vanne MBVEF, agir
–
sur la vis V. Plus de CO
direction d'une valeur d'échelle
supérieure. Moins de CO
direction d'une valeur d'échelle
inférieure. (voir page 9)
· Pour obtenir le rendement
escompté, respecter les valeurs CO
et les valeurs des températures de
fumée indiquées par le fabricant de
la chaudière.
· Lire le courant UV (valeur de
consigne entre 200 et 500 mA )
· Lire le débit de gaz sur le compteur
de gaz.
· Amener le brûleur au débit minimal
et contrôler les valeurs de
combustion. Selon la valeur
mesurée, régler sur le régulateur
SKP la vis D, sur le régulateur
MBVEF la vis N.
· Déterminer le débit partiel souhaité à
l'aide de la touche S3. Pour ce faire,
réajuster la came V, si nécessaire.
· Contrôler une nouvelle fois les
valeurs des gaz de combustion et
réajuster le rapport gaz/air selon la
valeur mesurée.
· Amener à nouveau le brûleur au
débit maximal et contrôler les
valeurs de combustion.
· Si les valeurs mesurées se sont
modifiées par le réglage de la vis D
2
sur le régulateur SKP ou la vis N
en
2
sur la vanne MBVEF, le rapport R
sur le régulateur SKP et le rapport V
sur la vanne MBVEF doivent être
réajustés dans le sens approprié.
en
2
m
La cote Y du réglage de la tête de
combustion ne doit pas être modifiée.
06/2006 - Art. Nr. 13 018 119B
· Si le réglage de la tête de
en
2
combustion (cote Y) doit être
modifié, il faut reprendre la
procédure de réglage complète pour
le mode fuel.
2
· L'interrupteur de fin de course I ne doit
plus être modifié, étant donné que les
3 allures fuel sont déjà réglées.
Réglage débit d'allumage
· Régler le débit d'allumage en mode
gaz avec la came III de telle sorte à
garantir un démarrage sûr du
brûleur. Il est ici possible de régler
un débit d'allumage au-dessus ou
au-dessous du débit minimal.
Réglage du manostat de gaz
· Régler le manostat de gaz à la
pression d'alimentation gaz minimale
escomptée à l'entrée.
· Fermer lentement la vanne manuelle
quart de tour.
· Le brûleur doit se couper en raison
d'un manque de gaz.
· Ouvrir à nouveau la vanne manuelle
quart de tour.
Réglage du manostat d'air
· Lorsque le brûleur fonctionne de
nouveau au débit minimal,
déterminer le seuil de
déclenchement en tournant le
cadran gradué situé sur le manostat
d'air.
· Régler le manostat d'air 10 % sous
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