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• Chargez les articles les plus lourds
au-dessus des essieux de la
remorque ou légèrement avancés
vers le timon de la remorque. Ne
chargez pas la remorque de façon
que le poids final sur le timon de la
remorque soit supérieur ou inférieur
à 10 à 15 % du poids de la remorque
chargée. Le poids du timon de la
remorque ne doit jamais dépasser
10 % de la capacité maximale de
remorquage.
• Choisissez un support de boule
offrant l'élévation ou l'abaissement
approprié. Lorsque le véhicule et la
remorque chargés sont accouplés,
le cadre de la remorque doit être de
niveau ou s'incliner légèrement vers
le bas à l'arrière du véhicule, vu de
côté.
2021 Nautilus (CD9) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202011, First-Printing
Traction d'une remorque
CONSEILS AU SUJET DE LA
TRACTION D'UNE REMORQUE
La traction d'une remorque impose des
contraintes supplémentaires au moteur, à la
boîte de vitesses, à l'essieu, aux freins, aux
pneus et à la suspension du véhicule.
Vérifiez régulièrement ces composants
pendant et après chaque utilisation du
véhicule avec une remorque.
Lors de la conduite avec une remorque ou
une charge utile, une vibration ou une
secousse légère au démarrage peut se
manifester en raison du poids de charge utile
accru.
Votre véhicule peut être équipé d'une roue
de secours normale ou temporaire. Le pneu
d'une roue de secours temporaire diffère
des pneus normaux du véhicule par le
diamètre, le type de bande de roulement ou
la marque. Consultez l'étiquette des pneus
ou l'étiquette d'homologation pour prendre
connaissance des restrictions d'utilisation.
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Lors de la traction d'une remorque :
•
Respectez la législation spécifique à
votre pays concernant la traction d'une
remorque.
•
Ne roulez pas à plus de 113 km/h
(70 mph) lors des premiers 800 km
(500 mi).
•
Ne démarrez pas en accélérant
brusquement.
•
Après avoir parcouru 80 km (50 mi),
vérifiez minutieusement l'attelage, les
branchements électriques et le serrage
des écrous de roue de la remorque.
•
En cas d'arrêts dans un embouteillage
ou en circulation dense par temps chaud,
placez la boîte de vitesses en position
de stationnement (P) pour faciliter le
refroidissement du moteur et de la boîte
de vitesses, et rehausser le rendement
du climatiseur.
•
Désactivez le régulateur de vitesse avec
de lourdes charges ou en région
montagneuse. Si vous tractez une
remorque, il est possible que le
régulateur de vitesse se désactive dans
une pente longue et prononcée.
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