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Fonctionnement et points importants concernant le pilotage
Démarrage du moteur
Le coupe-circuit d'allumage permet le dé-
marrage lorsque :
la boîte de vitesses est au point mort
ou
une vitesse est engagée, la béquille la-
térale est relevée et le levier d'em-
brayage est tiré.
Démarrer le moteur
1. Activer le contacteur à clé et placer le
coupe-circuit du moteur en position
marche.
2. Vérifier que les témoin(s) et témoin(s)
d'alerte s'allument pendant quelques
secondes, puis s'éteignent. (Voir page
5
3-3.)
N.B.
Ne pas démarrer le moteur si le témoin
d'alerte de panne du moteur ou le té-
moin d'alerte du niveau d'huile reste
allumé.
Le témoin d'alerte du système ABS
doit s'allumer et rester allumé jusqu'à
ce que la vitesse atteigne 10 km/h (6
mi/h).
ATTENTION
Si un témoin ou un témoin d'alerte ne
fonctionne pas comme indiqué ci-des-
sus, faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire Yamaha.
3. Engager le point mort.
4. Appuyer sur le contacteur du démar-
reur pour mettre le moteur en marche.
5. Relâcher le contacteur du démarreur
lorsque le moteur démarre ou après 5
secondes. Attendre 10 secondes
avant d'appuyer de nouveau sur le
contacteur pour permettre le rétablis-
sement de la tension de la batterie.
FAU86590
ATTENTION
En vue de prolonger la durée de service
du moteur, ne jamais accélérer à l'excès
tant que le moteur est froid !
FCA24110
5-2
FCA11043
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