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Fig. Stationnement
1. Cales
Figure. Porte gauche du moteur
1. Coupe-circuit
2017-01-18
Stationnement
Blocage des rouleaux
1
Coupe-batterie
À la fin de la séance de travail, désactiver le
coupe-batterie (1) et retirer la clé.
1
Cela afin d'empêcher le déchargement de la batterie
et rendre plus difficile le démarrage et la conduite de
l'engin par des personnes non habilitées. Verrouiller
les portes/le couvercle palier.
4812159417_F.pdf
Ne jamais descendre de la machine lorsque le
Ne jamais descendre de la machine lorsque le
moteur diesel est en marche, sauf si le frein de
moteur diesel est en marche, sauf si le frein de
stationnement est activé.
stationnement est activé.
Veiller à garer le rouleau dans un endroit sans
Veiller à garer le rouleau dans un endroit sans
danger pour les autres usagers de la route. Si le
danger pour les autres usagers de la route. Si le
rouleau est stationné sur une surface inclinée,
rouleau est stationné sur une surface inclinée,
bloquer les cylindres en direction de cette surface.
bloquer les cylindres en direction de cette surface.
Ne pas oublier le risque de gel en hiver. Vider les
Ne pas oublier le risque de gel en hiver. Vider les
réservoirs d'eau, les pompes d'aspersion et les
réservoirs d'eau, les pompes d'aspersion et les
conduites d'eau.
conduites d'eau.
Remplir d'antigel le système de refroidissement
Remplir d'antigel le système de refroidissement
du moteur et le réservoir de liquide lave-glace de
du moteur et le réservoir de liquide lave-glace de
la cabine. Voir également les consignes
la cabine. Voir également les consignes
d'entretien.
d'entretien.
Avant d'éteindre l'interrupteur d'isolement de la
Avant d'éteindre l'interrupteur d'isolement de la
batterie, attendre au moins 30 secondes après
batterie, attendre au moins 30 secondes après
avoir arrêté le verrou d'allumage pour ne pas
avoir arrêté le verrou d'allumage pour ne pas
endommager l'unité de commande électronique
endommager l'unité de commande électronique
du moteur (ECU).
du moteur (ECU).
Conduite
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