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2017-01-18
Introduction
L'engin
Dynapac CC424/524/624HF, CC4200/5200/6200 est
un rouleau tandem vibrant motorisé de la catégorie
des 10/12/13 tonnes métriques muni de cylindres
d'une largeur de 1730/1950/2130 mm. Il est équipé
d'un système d'entraînement, de freins, d'un dispositif
de vibration et d'une minuterie pour l'eau d'aspersion
sur les deux cylindres.
Le CC424/524HF, CC4200/5200 est également
disponible en version Combi avec quatre pneus à
l'arrière à la place du cylindre en acier.
Diverses catégories de puissance pour le moteur,
plate-formes de l'opérateur, possibilités de commande
et options rendent la machine disponible dans de
nombreuses autres configurations.
Emploi prévu
Les machines est principalement conçu pour être
utilisé sur des couches d'asphalte fines et épaisses
grâce à ses amplitudes de vibration doubles
optimisées à cette fin. Il est également possible de
compacter des sols granuleux tels que du sable et du
gravier.
Symboles d'avertissement
AVERTISSEMENT ! Indique un risque ou un
AVERTISSEMENT ! Indique un risque ou un
comportement imprudent pouvant provoquer
comportement imprudent pouvant provoquer
des blessures graves ou mortelles si cet
des blessures graves ou mortelles si cet
avertissement n'est pas respecté.
avertissement n'est pas respecté.
ATTENTION ! Indique un risque ou un
ATTENTION ! Indique un risque ou un
comportement imprudent pouvant provoquer
comportement imprudent pouvant provoquer
des dommages matériels, aux machines ou
des dommages matériels, aux machines ou
aux biens, si cet avertissement n'est pas
aux biens, si cet avertissement n'est pas
respecté.
respecté.
Informations de sécurité
Il est recommandé de former les opérateurs au
Il est recommandé de former les opérateurs au
moins à la manipulation et à la maintenance
moins à la manipulation et à la maintenance
quotidienne de l'engin conformément au manuel
quotidienne de l'engin conformément au manuel
d'instructions.
d'instructions.
Il n'est pas permis d'accueillir des passagers
Il n'est pas permis d'accueillir des passagers
dans l'engin. Par ailleurs, l'opérateur doit être
dans l'engin. Par ailleurs, l'opérateur doit être
assis sur le siège lorsqu'il conduit l'engin.
assis sur le siège lorsqu'il conduit l'engin.
4812159417_F.pdf
Introduction
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