Publicité
Emplacement et description des organes du système Lexus
Hybrid Drive
Organe
Emplacement
Batterie
Aire de
Batterie plomb-acide alimentant les
auxiliaire 12
chargement
dispositifs électriques basse tension.
volts
Batterie pour
Habitacle, montée
Batterie nickel-hydrure métallique (NiMH)
véhicule
sur la traverse
de 288 V composée de 30 modules basse
hybride
sous le siège
tension (9,6 V) branchés en série.
arrière
Câbles
Soubassement et
Câbles d'alimentation orange acheminant
d'alimenta-
compartiment
du courant continu haute tension entre la
tion
moteur
batterie hybride, l'inverseur/convertisseur et
le compresseur de climatisation.
Acheminent également du courant alternatif
triphasé entre l'inverseur/convertisseur, les
moteurs électriques et le générateur.
Inverseur/
Compartiment
Amplifie et convertit le courant haute
convertisseur
moteur
tension de la batterie hybride en courant
alternatif triphasé pour entraîner les moteurs
électriques. L'inverseur/convertisseur
convertit également le courant alternatif du
générateur et des moteurs électriques
(freinage à récupération d'énergie) en
courant continu pour recharger la batterie
hybride.
Moteur
Compartiment
Assure deux fonctions :
essence
moteur
1) Alimente le véhicule.
2) Alimente le générateur pour recharger la
batterie hybride.
Le démarrage et l'arrêt sont contrôlés par le
calculateur du véhicule.
Moteur
Compartiment
Moteur électrique à aimant permanent haute
électrique
moteur
tension à CA triphasé intégré à la boîte-pont
avant
avant. Permet d'entraîner les roues avant.
Générateur
Compartiment
Générateur haute tension à CA triphasé
électrique
moteur
intégré à la boîte-pont et permettant de
recharger la batterie hybride.
Description
5
-
-
Composants du Lexus Hybrid Drive
Organes (vue du dessus) et câbles d'alimentation haute tension
Publicité
