TOHATSU MFS 40A Manuel De L'utilisateur page 36

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MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
ENOM00126-A1
Remède
1.
Réduisez la vitesse à une commande
des gaz ouverte à moins de la moitié,
déplacez-vous rapidement vers un
endroit sûr et arrêtez le moteur.
Contrôlez les pales de l'hélice pour
s'assurer qu'elles ne sont pas tordues
ou endommagées.
Consultez un distributeur agréé si le
moteur présente toujours le même
problème, même après le remplace-
ment de l'hélice par une nouvelle.
2.
Rejoignez rapidement un endroit sûr
et arrêtez le moteur jusqu'au moment
où il refroidit.
6
Vérifiez le niveau d'huile moteur et
rajoutez-en, si nécessaire.
Consultez votre distributeur si le
niveau d'huile du moteur est trop bas
ou trop haut.
3. Rejoignez rapidement un endroit sûr,
vérifiez si de l'eau de refroidissement
s'écoule au niveau de l'orifice de
contrôle de l'eau de refroidissement
avec le moteur au ralenti, puis arrêtez
le moteur.
Retirez tout corps étranger éventuel-
lement présent dans l'embase et sur
l'hélice.
Consultez un distributeur agréé en
cas de non-écoulement de l'eau de
refroidissement.
4.
Consultez un distributeur agréé.
5.
Remplacez l'huile moteur (voir page
75) et réinitialisez l'indicateur (voir
page 36).
ENOW00025-A
ATTENTION
ESG basse vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 2800 min
Il est cependant conseillé d'arrêter le
moteur.
ESG haute vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 6200 min
mais le moteur continuera à avoir des
ratés jusqu'à réduction des gaz.
ENOM00870-0
Méthode de réinitialisation de la
fonction de l'indicateur de vidange de
l'huile moteur
Pour ce qui est de la fonction de l'indica-
teur de vidange de l'huile moteur, celui-ci
indique l'intervalle approprié pour la
vidange de l'huile moteur via le clignote-
ment d'un voyant lorsque le moteur a
dépassé 100 heures de fonctionnement.
1. Assurez-vous que le cordon de sécu-
rité est fixé. Tournez la clé en position
ON et retirez le cordon de sécurité
après le bip sonore.
-1
(tr/min).
-1
(tr/min),
1 Second
ENOF00853-0