Descriptif Du Dispositif De La Vanne De Coque - Simrad SU90 Manuel D'installation

Simrad SU90 Manuel d'installation
Note
Il est très important que les mécanismes de la vanne de coque soient interfacés avec le
contrôleur de l'unité de coque. Lorsque la vanne de coque est fermée, il ne doit pas être
possible d'abaisser votre transducteur. Lorsque votre transducteur est abaissé, il ne doit
pas être possible de fermer la vanne de coque.
Sujets connexes
Vue d'ensemble de l'installation de la vanne de coque, page 89

Descriptif du dispositif de la vanne de coque

La vanne de coque peut être actionnée manuellement ou contrôlée par un système
hydraulique. En mode manuel, un volant actionné à la main sert à ouvrir et fermer la
vanne de coque. En mode hydraulique, un simple bouton réalise la même action.
Vanne de coque manuelle
Sur une vanne de coque manuelle, un volant permet d'ouvrir et de
fermer la vanne. Le volant est fixé à la vanne de coque, de sorte que
vous devez vous rendre au fond du navire pour l'actionner.
La vanne de coque est dotée d'interrupteurs de position. Ceux-ci sont
connectés à l'unité de contrôle du moteur de l'unité de coque. Cette
interface empêche le transducteur d'être abaissé lorsque la vanne de
coque est fermée. Elle n'empêche pas la vanne de coque de se fermer
lorsque le transducteur est abaissé.
Vanne de coque hydraulique
Sur une vanne de coque hydraulique, le volant est remplacé par un moteur hydraulique.
A Vanne de coque
B Vérin hydraulique
92
461433/D