À Propos De La Vanne De Coque Optionnelle - Simrad SU90 Manuel D'installation

À propos de la vanne de coque optionnelle
Sur certains navires, une protection supplémentaire du transducteur est requise. Un
exemple est celui des navires travaillant dans des conditions arctiques. Il est important
pour eux d'éviter que la glace n'endommage le transducteur. Une vanne de coque peut
ensuite être ajoutée à l'installation de l'unité de coque. Au moyen d'une construction
mécanique, il ferme le bas du coffre d'installation lorsque le système SU90 n'est pas
utilisé. La vanne de coque n'est pas fabriquée par Kongsberg Maritime.
La vanne de coque est fabriquée par LK
Valves.
•
Vanne de coque: DN500
• : LK Valves
Fabricant
•
Site Web du
: http://www.lkvalves.com
fabricant
Les informations techniques sur cette
unité ne sont pas incluses dans le manuel
utilisateur du sonar SU90 Manuel
d'installation. Reportez-vous au manuel
utilisateur correspondant fourni par le
fabricant.
La vanne de coque est placée au bas de
la station d'accueil du transducteur. Elle
augmentera alors la hauteur totale de
l'installation de la coque.
• L'unité de coque abaisse le transducteur
jusqu'à une profondeur spécifiée sous
la coque du navire. L'unité de coque de
votre SU94 abaisse le transducteur à 2,1
mètres, sous la coque. Ces profondeurs
diminuent avec la hauteur physique de
la vanne de coque. Les profondeurs sont
encore diminuées avec la hauteur de la
bride de montage.
• Le système SU90 vous permet de
définir une position centrale pour le
transducteur. Lorsque vous définissez
la position moyenne, vous devez tenir
compte de la hauteur totale de la vanne
de coque et de la bride de montage.
Le coffre d'installation n'est pas utilisé lorsqu'une vanne d'arrêt est montée. Le coffre
d'installation est remplacé par une station d'accueil du transducteur.
461433/D
Installation de la vanne de coque optionnelle DN500
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