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Propriétés de l'huile moteur
Type de moteur
Moteurs à essence
Moteur diesel équipé d'un filtre à particules (DPF)
Moteurs diesel sans filtre à particules (DPF)
a)
L'utilisation d'huile moteur conforme à la spécification VW 504 00 au lieu de la VW 508 00 peut légèrement détériorer les valeurs de mesure des gaz d'échappement du véhicule.
b)
Utilisez uniquement les huiles recommandées, sinon, vous risquez d'endommager le moteur.
c)
Si la qualité du carburant disponible dans le pays n'est pas conforme aux normes EN 228 (essence) ou EN 590 (diesel).
›››
au chapitre Vidange d'huile moteur
à la page 323
›››
page 321
Points essentiels
Entretien flexible (longue durée)
VW 508 00
VW 504 00
b)
VW 507 00
Liquide de refroidissement
Compartiment-moteur : bouchon du
Fig. 61
vase d'expansion du liquide de refroidisse-
ment.
Le réservoir de liquide de refroidissement se
trouve dans le compartiment moteur
›››
page
319.
Entretien fixe (asservi à la durée ou au kilométra-
a)
–
Moteur froid, remplissez le liquide si son ni-
veau est inférieur à .
Spécifications du liquide de refroidissement
Le système de refroidissement du moteur est
équipé d'usine d'un mélange d'eau spéciale-
ment traitée et d'au moins 40 % d'additif
G13 (TL-VW 774 J), de couleur violette. Ce
mélange offre une protection antigel jusqu'à
-25°C (-13°F) et protège les pièces en alliage
léger du système de refroidissement du mo-
teur contre la corrosion. En outre, il empêche
l'entartrage et élève nettement le point
d'ébullition du liquide de refroidissement.
Pour protéger ce système de refroidissement,
le pourcentage d'additif doit toujours être
d'au moins 40 %, même lorsque le climat est
chaud et que la protection antigel n'est pas
nécessaire.
ge)
VW 504 00
VW 507 00
VW 505 01
c)
VW 506 01
c)
»
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