●
En cas de traction d'une remorque, déta-
chez la remorque de votre véhicule.
●
Laissez à disposition l'outillage de bord
›››
page 97
et la roue de secours*
›››
page
337.
●
Respectez les dispositions légales de cha-
que pays (gilet réfléchissant, triangles
d'avertissement, etc.).
●
Faites descendre tous les passagers du vé-
hicule et maintenez-les éloignés de la zone
de danger (par ex. derrière la glissière de sé-
curité).
AVERTISSEMENT
●
N'oubliez pas les instructions susmention-
nées et protégez-vous, ainsi que les autres
usagers de la route.
Si vous changez la roue sur une route en
●
pente, bloquez la roue du côté opposé avec
une pierre ou un objet similaire pour éviter
que le véhicule ne se déplace.
62
Points essentiels
Réparer un pneu à l'aide du kit anti-
crevaison
Représentation standard : contenu du
Fig. 67
kit anticrevaison.
Vous trouverez le kit anticrevaison dans le
coffre à bagages, sous le revêtement du
plancher de chargement.
Colmatage du pneu
●
Dévissez le capuchon et l'obus de la valve
›››
fig. 67
du pneu. Utilisez l'appareil
extraire l'obus. Placez-le sur une surface pro-
pre.
Agitez fortement la bouteille de produit de
●
›››
colmatage des pneus
fig. 67
›››
Vissez le tuyau de gonflage
●
sur la bouteille de produit de colmatage. Le
plombage du goulot de la bouteille est auto-
matiquement percé.
●
Retirez le bouchon du tuyau de remplissa-
›››
fig. 67
ge
3
verte du tuyau sur la valve du pneu.
●
Maintenez la bouteille tête en bas et gon-
flez le pneu avec tout le contenu de la bou-
teille de produit de colmatage.
●
Retirez de la valve la bouteille de produit
de colmatage.
Placez de nouveau l'obus de valve sur la
●
valve du pneu avec l'outil
Gonflage du pneu
●
Vissez le tuyau de gonflage du pneu du
›››
compresseur
pneu.
●
Vérifiez si la vis d'évacuation d'air est ser-
›››
rée
fig. 67
Démarrez le moteur du véhicule et laissez-
●
le tourner.
Branchez le connecteur
●
prise de courant de 12 volts du véhicule
pour
1
›››
page
169.
●
Raccordez le compresseur d'air au commu-
tateur ON/OFF
●
Maintenez le compresseur d'air en marche
.
10
jusqu'à atteindre une pression de 2,0 à
fig. 67
3
2,5 bars (29-36 psi/200-250 kPa). 8 minutes
maximum.
●
Débranchez le compresseur d'air.
, puis vissez l'extrémité ou-
›››
fig. 67
.
1
fig. 67
sur la valve du
5
.
7
›››
fig. 67
à une
9
›››
fig. 67
.
8