Table des Matières
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ATTENTION
●
Ne débranchez jamais la batterie du véhicu-
le lorsque le contact d'allumage est mis ou
lorsque le moteur tourne, l'équipement élec-
trique ou les composants électroniques ris-
quant sinon d'être endommagés.
Recharger la batterie
Les raccords pour recharger la batterie se
trouvent dans le compartiment-moteur.
Lisez les avertissements
–
Avertissements relatifs à la manipulation
des batteries à la page 327
Mettez tous les dispositifs électriques hors
–
fonction. Retirez la clé de contact.
Ouvrez le capot-moteur
–
Ouvrez le cache de la batterie.
–
Branchez les pinces du chargeur, comme
–
indiqué, sur la borne positive de la batte-
rie (+) et exclusivement sur un point de
masse de la carrosserie (–).
Utilisez uniquement un chargeur compati-
–
ble avec les batteries d'une tension nomi-
nale de 12 V. La charge ne doit pas dépas-
ser une tension de 15 V.
Après cette opération, branchez le câble
–
d'alimentation du chargeur sur la prise de
courant et mettez le chargeur en marche.
328
À l'issue du processus de charge : arrêtez
–
le chargeur et débranchez le câble d'ali-
mentation de la prise de courant.
Retirez ensuite de la batterie les pinces du
–
chargeur.
Protégez à nouveau la batterie en plaçant
–
correctement le cache.
Fermez le capot-moteur
–
Avant de recharger la batterie, tenez impéra-
tivement compte des consignes du fabricant
du chargeur !
›››
au chapitre
AVERTISSEMENT
›››
et
.
Ne chargez jamais une batterie qui a gelé :
remplacez-la ! Risque d'explosion !
Nota
›››
page
320.
Recharger la batterie exclusivement par le bi-
ais des raccords situés dans le compartiment-
moteur.
Remplacer la batterie
La nouvelle batterie doit présenter les mê-
mes spécifications (ampérage, charge et ten-
sion) que la batterie usée.
Dans votre véhicule, un système de gestion
intelligent de l'énergie assure la répartition
de l'énergie électrique
système de gestion d'énergie, l'énergie dis-
Conseils
›››
page
321.
›››
page
312. Grâce au
ponible est supérieure par rapport à celle
fournie par la batterie des véhicules non
équipés de ce système. Pour que l'énergie
électrique supplémentaire soit de nouveau
disponible dans la même proportion après le
remplacement de la batterie, nous vous re-
commandons d'utiliser des batteries de mê-
me type et de même fabricant que celles
fournies d'origine. Pour pouvoir profiter cor-
rectement des fonctions du gestionnaire
d'énergie après avoir remplacé la batterie, un
atelier spécialisé devra coder la batterie dans
le mode de gestion d'énergie.
ATTENTION
●
Les véhicules équipés du système Start-
Stop*, par exemple, sont équipés d'une bat-
terie spéciale (batterie de type AGM ou EFB).
Si vous installez une batterie d'un autre type,
la fonction Start-Stop pourrait être considéra-
blement limitée, le véhicule pourrait par
exemple ne pas s'arrêter à plusieurs reprises.
Veillez à ce que le flexible de dégazage soit
●
toujours raccordé à l'orifice latéral d'origine
de la batterie. Si ce n'est pas le cas, des gaz
pourraient s'échapper ou de l'électrolyte
pourrait déborder de la batterie.
Le support et les cosses de la batterie doi-
●
vent toujours être correctement fixés.
●
Avant d'effectuer des travaux sur la batte-
rie, tenez compte des avertissements
ge 327, Avertissements relatifs à la manipu-
lation des
batteries.
›››
pa-
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