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et vous vous exposez à des risques de bles-
sures plus graves en cas de freinage brusque
ou de manœuvres de conduite inattendues.
Les appuie-tête doivent toujours être ajus-
●
tés en fonction de la taille des occupants.
Réglage correct des appuie-tête arriè-
re
Appuie-tête en position d'utilisation.
Fig. 85
Conduite sûre
Étiquette d'avertissement de la posi-
Fig. 86
tion de l'appuie-tête.
Le réglage correct des appuie-tête arrière
constitue un élément essentiel de la protec-
tion des occupants et permet de limiter les
blessures dans la plupart des accidents.
Appuie-tête arrière
Les appuie-tête arrière disposent de 2 posi-
–
tions : utilisation et non-utilisation.
Une position d'utilisation (appuie-tête le-
–
›››
vé)
fig.
85. Dans cette position, l'appuie-
tête se comporte comme un appuie-tête
normal, qui protège les occupants de la
banquette arrière en plus de la ceinture de
sécurité.
Une position de non-utilisation (appuie-tê-
–
te baissé).
Pour placer l'appuie-tête en position d'utili-
–
sation, tirez sur les extrémités avec les
deux mains dans le sens de la flèche.
AVERTISSEMENT
●
En aucun cas les passagers arrière ne voya-
geront avec les appuie-tête en position de
non-utilisation. Voir l'étiquette d'avertisse-
ment située sur la glace latérale arrière fixe
›››
fig.
86.
N'intervertissez pas l'appuie-tête central
●
avec les appuie-tête latéraux. Risque de bles-
sures en cas d'accident !
ATTENTION
Tenez compte des indications sur le réglage
›››
des appuie-tête
page
164.
Zone du pédalier
Pédales
Assurez-vous que les pédales d'accéléra-
–
teur, de frein et d'embrayage peuvent être
enfoncées complètement et sans gêne à
tout moment.
Assurez-vous que les pédales peuvent re-
–
venir librement à leur position initiale.
Assurez-vous que les tapis de sol sont bien
–
fixés pendant la marche et qu'ils n'entra-
vent pas l'actionnement des pédales
N'utilisez que des tapis de sol qui laissent la
zone du pédalier libre et ne risquent pas de
›››
.
»
77
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