Assistant De Descente De Pente (Hdc); Activer/Désactiver Manuellement Le Système Start-Stop; Système Start-Stop : Défaut ! Fonction Indisponible - Seat Ateca 2018 Manuel D'instructions

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Le bouton de fonction de dégivrage est ac-
›››
tivé
page
49.
Le frein a été activé plusieurs fois de suite.
La batterie est trop déchargée.
Grande consommation électrique.
Nota
Sur des véhicules avec boîte automatique, si
le levier sélecteur est placé sur la position D,
N ou S après avoir passé la marche arrière, il
faudra conduire à plus de 10 km/h (6 mph)
afin que le système soit à nouveau en état
d'arrêter le moteur.
Activer/désactiver manuellement le
système Start-Stop
Console centrale : touche du systè-
Fig. 176
me Start-Stop.
Si vous ne souhaitez pas utiliser le système,
vous pouvez le désactiver manuellement.
Systèmes d'aide à la conduite
Pour désactiver/activer manuellement le
système Start-Stop, appuyez sur la touche
. Le symbole de la touche reste allumé
en jaune lorsque le système est désactivé.
Nota
Le système s'active automatiquement lors-
que le moteur s'arrête volontairement pen-
dant une phase d'arrêt. Le moteur redémarre-
ra automatiquement.
Indications pour le conducteur sur
l'écran du combiné d'instruments
Système Start-Stop désactivé. Dé-
marrez le moteur manuellement
Ce message pour le conducteur est affiché
lorsque certaines conditions ne sont pas res-
pectées pendant la phase d'arrêt et que le
système Start-Stop ne peut pas redémarrer le
moteur. Le moteur devra être démarré ma-
nuellement.
Système Start-Stop : Défaut !
Fonction indisponible
Il existe un dysfonctionnement sur le systè-
me Start-Stop. Rendez-vous sans tarder dans
un atelier pour faire réparer le défaut.
Assistant de descente de pente
(HDC)
Description et fonctionnement
3 Cela vaut pour les véhicules : 4Drive
L'assistant de descente limite la vitesse du
véhicule dans les descentes prononcées en
freinant automatiquement les quatre roues
en marche avant comme en marche arrière.
Comme le système antiblocage de freins res-
te actif, il empêche les roues de se bloquer.
Sur les véhicules équipés d'une boîte méca-
nique, l'assistant de descente adapte la vi-
tesse théorique sans freiner le moteur à un
régime inférieur au ralenti.
Après avoir entamé la descente d'une pente
à moins de 30 km/h (18 mph), la vitesse se
limite à un minimum de 2 km/h (1 mph) et
un maximum de 30 km/h (18 mph). Lorsqu'il
le considérera opportun, le conducteur pour-
ra augmenter ou réduire la vitesse dans les li-
mites mentionnées en appuyant sur l'accélé-
rateur ou le frein. À ce moment, la fonction
est interrompue puis éventuellement réacti-
vée si la situation l'exige.
Même ainsi, il est indispensable que la surfa-
ce offre une résistance suffisante. Par consé-
quent, l'assistant de descente ne peut pas,
par exemple, remplir sa fonction sur les pen-
tes verglacées ou glissantes.
»
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