7.0 Composants fonctionnels
Cadre de raccordement (Fig. 7.1) :
Le cadre de raccordement sert de stabilisateur et facilite
l'ancrage et le décrochage du kit handbike.
Vous pouvez régler la hauteur des roulettes
stabilisatrices à l'aide des boulons (A).
AVERTISSEMENT !
• Les roulettes stabilisatrices doivent toujours être à
30,0 mm du sol lorsque le kit handbike est arrimé au
fauteuil.
• Les roulettes stabilisatrices doivent être réglées de
sorte que le kit handbike puisse tenir droit lorsqu'il est
décroché du fauteuil.
Freins :
Le kit handbike est doté de deux freins qui fonctionnent
indépendamment l'un de l'autre.
Frein de stationnement (Fig. 7.2) :
Le frein de stationnement est monté sur la fourche et
s'enclenche automatiquement lorsqu'il est serré. Le levier
rouge doit s'enclencher. Le kit handbike est censé ne pas
bouger lorsque le frein de stationnement est serré.
Pour relâcher le frein, il vous suffit de repousser le levier
rouge.
Frein principal (Fig. 7.3) :
Les freins vous permettent de ralentir confortablement et
en toute sécurité.
Levier de freinage Performance (Fig. 7.4) :
Le levier de freinage Performance (en option) vous
permet d'ajuster la pression à appliquer pour actionner le
levier, et d'adapter le mode de freinage.
Si vous tournez la vis de réglage (A) du levier de freinage
dans le sens horaire, vous devrez appliquer une pression
accrue pour actionner le levier et obtiendrez un freinage
plus linéaire et plus contrôlable.
Si vous tournez la vis de réglage (A) du levier de freinage
dans le sens anti-horaire, vous devrez appliquer une
pression moindre pour actionner le levier et obtiendrez
un freinage plus progressif.
Attitude/Attitude Hybrid Rev.2.0
Fig. 7.1
Fig. 7.2
Fig. 7.3
Fig. 7.4
A
A
61