haacon 4336.16 Manuel D'instructions page 10

7. FAhrBetrieB AM contAiner
7.1 Sicherheitshinweise
– Das Zugfahrzeug muss für das Ziehen von 16 t bzw.
24 t geeignet sein (siehe Betriebsanleitung oder
Fahrzeugschein des Fahrzeuges). Hierfür ist der
Betreiber des Rollensatzes verantwortlich.
– Zugfahrzeug muss die technischen Voraussetzungen
zum Anhängerbetrieb erfüllen.
– Niemals während der Fahrt zwischen dem Container
und dem Fahrzeug aufhalten.
– Last während der Fahrt nicht unbeaufsichtigt lassen.
– Vermeiden sie häufige Kantenüberfahrten, dies führt
zu einem erhöhten Verschleiß der Rollen.
– Überfahrhilfen benutzen.
– Kanten mit einer Höhe ab 10 mm nur mit reduzierter
Geschwindigkeit befahren (–> Technische Daten).
– Bei rutschigem Fahrbahnbelag besonders vorsichtig
vorgehen.
– Maximale Geländeneigung nicht überschreiten
(–> Technische Daten).
– Feststellbremsen nur bei angehängtem Zugfahrzeug
öffnen.
7.2 vor Fahrtantritt
Vor Fahrtantritt prüfen, ob:
– die hinteren Rollen mit dem Richtungsfeststeller in
Fahrtrichtung festgestellt sind. Nichtbeachten kann
zu unkontrolliertem Fahrverhalten des Containers
führen und damit Mensch und Material gefährden.
– die vorderen Rollen an der Zugdeichselseite frei
beweglich sind (Richtungsfeststeller offen). Dadurch
wird die Kurvenfahrt erleichert und ein übermäßiger
Abrieb der Rollen vermieden.
z Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Container herstellen.
– Verwenden sie zum Anhängen der Deichsel immer
die Abstellstütze. Danach sofort aus dem Gefahren-
bereich zwischen dem Fahrzeug und dem Container
treten.
– Ungelenkte Räder müssen während des Rollens
drehblockiert sein.
z Feststellbremsen lösen.
– Bremsen langsam lösen.
– Eventuell am Container befindliches Hubgerät, Con-
tainerrollensatz und Last während aller Bewegungen
beobachten.
– Zuerst die hangabwärts gerichteten Bremsen, da-
nach die hangaufwärts gerichteten Bremsen lösen.
Hierdurch ist eine Überrollgefahr ausgeschlossen.
z Vorsichtig anfahren.
Vor dem Einsatz Fahrversuche auf großen Freiflächen
durchführen, um das Fahrverhalten des Zuges kennen-
zulernen.
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7.3 vorwärts- und rückwärtsfahrt
Wird der Container nur durch das Zugfahrzeug gelenkt, kann
die Fahrtrichtung jederzeit geändert werden. Das Verdrehen der
Rollen an der Zugdeichsel erfolgt automatisch, das Verdrehen
der Rollen am hinteren Ende des Containers ist durch den Rich-
tungsfeststeller nicht möglich und nicht notwendig.
Erst bei längerem Rückwärtsfahren (ab 50 Meter) sollten die
Rollen um 180° gedreht werden (längere Lebensdauer des
Rollenbelages).
z Richtungsfeststeller beider Rollen entriegeln (–> Kap. 6.6)
z Container soweit zurück fahren, bis sich die Rollen selbst-
ständig gedreht haben.
z Richtungsfeststeller verriegeln (–> Kap. 6.6)
Weist das Gelände eine Neigung quer zur Fahrtrichtung
auf, dürfen die hinteren Richtungsfeststeller unter keinen
Umständen entriegelt werden.
7.4 nachlenkfunktion
Im Betrieb mit Nachlenkfunktion sind alle Richtungsfeststel-
ler und die Distanzgabel entriegelt. Das Kurvenverhalten der
Rollen kann durch die Montage der Lenkstange an den hinteren
Rollen beeinflusst werden.
Das Durchfahren von engen Kurven sowie ein gezieltes Rück-
wärtsfahren werden erleichert.
Nach Absprache mit den Bedienern der Lenkstangen ist ein
Fahrtrichtungswechsel jederzeit möglich. Hierzu Rollen in die
gewünschte Fahrtrichtung ausrichten und die Lenkstangen
umbauen. Beide Lenkstangen stets parallel halten.
– Vor Fahrtantritt prüfen, dass alle Richtungsfeststeller
gelöst sind.
– Nachlenkfunktion zunächst auf einer großen Freiflä-
che üben, dadurch kann der Fahrer des Zugfahrzeu-
ges und die Bediener der Lenkstange das Zusam-
menspiel im Fahrbetrieb erlernen. Sehr langsam
fahren (0,25 m/s = 1 km/h)!
– Das Bedienen der Lenkstange erfordert einen erhöh-
ten Kraftaufwand und darf deshalb nur von kräftigen
Personen ausgeführt werden.
– Während des Nachlenkbetriebes darf die Lenkstange
nicht losgelassen werden.
– Fahrer und Bediener der Lenkstange müssen beim
Fahrbetrieb ständig Kontakt halten. Zusätzlich
mindestens ein Einweiser erforderlich. Dieser hält
Blickkontakt mit dem Fahrer des Zugfahrzeuges.
– Auf unebenen Untergründen kann eine Rolle vom
Boden abheben.
– Auf Gelände mit Neigung quer zur Fahrtrichtung ist
der Betrieb der Nachlenkfunktion nicht erlaubt.
parken des containers
Durch die unten beschriebenen Maßnahmen den
Container beim Parken vor dem Wegrollen sichern.
z Nur auf ebener Fläche abstellen.
z Alle Richtungsfeststeller verriegeln.
z Alle Feststellbremsen fest anziehen.
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