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Témoin de
basse
pression des
pneus
Témoin allumé
en permanence
Jantes et pneus
Cause
possible
Pneus
sous-gonflés
Pneu de
secours utilisé
Défaillance du
système de
surveillance de
pression des
pneus (TPMS)
Permutation
des pneus avec
programmation
des capteurs
Intervention de la part du client
1. Assurez que les pneus sont gonflés à
la pression adéquate. Consultez la
section Gonflage des pneus dans ce
chapitre.
2. Une fois les pneus gonflés à la
pression recommandée du fabricant,
comme il est précisé sur l'étiquette des
pneus (apposée sur le rebord de la
porte du conducteur ou sur le pied
milieu), le véhicule doit rouler pendant
au moins deux minutes à plus de
32 km/h (20 mi/h) avant que le témoin
s'éteigne.
Réparez l'ensemble jante et pneu
endommagé et réinstallez-le sur le
véhicule pour rétablir le fonctionnement
du système. Consultez la section
Lorsque la roue de secours
temporaire est installée de ce chapitre
pour obtenir une description du
fonctionnement du système.
Si vos pneus sont correctement gonflés,
que votre pneu de secours n'est pas
utilisé et que le témoin demeure allumé,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible.
Sur les véhicules où la pression des
pneus est différente à l'avant et à
l'arrière, le système de surveillance de la
pression des pneus doit être
reprogrammé après chaque permutation
des pneus. Consultez la section
Permutation des pneus dans ce
chapitre.
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