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de marche avant lorsque le levier de vitesses est en position D
(surmultipliée). Ce frein moteur ralentit le véhicule et offre au
conducteur une meilleure maîtrise du véhicule lors de la descente de
rapports. Selon les conditions de conduite et l'ampleur de la charge, la
boîte de vitesses peut rétrograder, ralentir le véhicule et régulariser la
vitesse du véhicule pendant la descente d'une pente, sans qu'il soit
nécessaire d'appuyer sur l'accélérateur. La puissance du freinage de
rétrogradation fournie varie en fonction de la pression exercée par le
conducteur sur la pédale de frein.
Pour désactiver la fonction Traction et revenir en mode de conduite
normale, appuyez sur le bouton à l'extrémité du levier de vitesses. Le
témoin lumineux Remorquage / Charge lourde s'éteint alors.
À chaque nouveau démarrage, la boîte de vitesses revient
automatiquement en mode D (surmultipliée) normal (fonction
Remorquage / Charge lourde désactivée).
3 (3e)
Le véhicule démarre et reste en troisième (3e).
Ce rapport offre une meilleure adhérence sur chaussée glissante. Le
passage en troisième (3e) permet de bénéficier du frein moteur.
2 (2e)
Utilisez la deuxième imposée (2e) pour démarrer sur chaussée glissante
ou pour accroître le frein moteur en descente.
1 (1re)
• Assure un frein moteur maximal.
• Permet les passages à des vitesses supérieures par le déplacement du
levier de vitesses.
• La boîte de vitesses ne rétrograde pas en première (1re) à haute
vitesse. Elle passe à une vitesse inférieure et ensuite en
première (1re) lorsque la vitesse du véhicule a suffisamment diminué.
Boîte de vitesses
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