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• Lorsque le contact est coupé, la sortie de la commande de freins de
remorque est désactivée et l'affichage et le module sont éteints. Le
module de commande de freins de remorque et l'affichage s'allument
lorsque vous établissez le contact.
• La commande de freins de remorque est uniquement montée en usine
ou par le concessionnaire. Ford n'est pas responsable de la garantie ou
du fonctionnement de la commande de freins de remorque en cas
d'utilisation anormale ou de montage de cette dernière par le client.
Feux de remorque
AVERTISSEMENT : Ne branchez jamais l'éclairage d'une
remorque sur les circuits des feux arrière du véhicule, car vous
pourriez endommager le circuit électrique et provoquer un incendie.
Communiquez avec votre concessionnaire autorisé dès que possible
pour obtenir de l'aide sur l'installation du câblage des feux de
remorque. L'installation de ces feux peut exiger de l'équipement
électrique supplémentaire.
Des feux de remorque sont requis sur la plupart des véhicules
remorqués. Assurez-vous que tous les feux de jour, les feux d'arrêt, les
clignotants et les feux de détresse fonctionnent.
Utilisation d'un pare-chocs marchepied (selon l'équipement)
Le pare-chocs arrière comporte un attelage intégré qui n'exige qu'une
boule à tige de 2,5 cm (1 po) de diamètre. Le pare-chocs peut tracter
une remorque de 2 268 kg (5 000 lb) et supporter une charge à la flèche
de 227 kg (500 lb).
Si l'emplacement de la boule d'attelage ne convient pas, vous devez
installer un attelage monté sur le châssis.
Avant de tracter une remorque
Avant de prendre la route, entraînez-vous à tourner, à vous arrêter et à
reculer afin de vous familiariser avec la conduite et les réactions de votre
combinaison véhicule-remorque. Pour tourner, prenez des virages plus
larges de façon à ce que les roues de la remorque ne heurtent pas le
trottoir ou d'autres obstacles.
Remorquage
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