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Baker Hughes Consolidated 3900 Serie Manuel D'instructions page 66

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XIX. Réglage et test (suite)
D.1.1
Atténuation de l'instabilité de la soupape
principale pendant le démarrage
Voici les étapes recommandées pour mettre la soupape pilote
sous pression en vue du démarrage :
1.
Fermez toutes les soupapes et le régulateur.
2.
Connectez le dispositif d'essai sur le terrain à la
connexion d'essai sur le terrain (Figure 41).
3.
Ouvrez la vanne d'isolement n °1.
4.
Ouvrez lentement la vanne de la bouteille d'azote
jusqu'à sa position entièrement ouverte.
5.
Réglez lentement le régulateur d'azote
(l'augmentation de la pression ne doit pas dépasser 10
psig/s) jusqu'à ce que la pression en aval soit égale à
90 % de la pression de consigne, comme indiqué par
le manomètre n °1. Si la pression d'entrée dépasse la
pression de consigne, suivez les étapes suivantes :
i. Fermez la vanne d'isolement n °1.
ii. Réduisez la pression de sortie du régulateur
d'azote à 90 % de la pression de consigne.
iii. Ouvrez lentement la vanne d'évent n °1
jusqu'à ce que la pression dans la soupape
pilote soit inférieure à 90 % de la pression de
consigne.
iv. Fermez la vanne d'évent °1.
v. Ouvrez la vanne d'isolement n °1.
6.
Avec la soupape pilote pressurisée à 90 % de la
pression de consigne, le démarrage du système peut
commencer.
Après le démarrage, fermez la vanne de la bouteille
7.
d'azote.
8.
Ouvrez complètement la vanne d'évent n °1 jusqu'à
ce que le manomètre n °1 indique 0 psig.
Régulateur haute pression
Vanne de la
bouteille d'azote
Bouteille d'azote ou
autre source auxiliaire
66 |
Baker Hughes
Manomètre
Vanne d'isolement
(intégrée ou à distance)
Figure 41 : Installation typique avec alimentation auxiliaire
9.
Déconnectez le dispositif d'essai sur le terrain de la
connexion d'essai sur le terrain.
10. Vérifiez que la connexion d'essai sur le terrain n'est
pas branchée.
Il est toujours possible que des pics de pression puissent
actionner la soupape, il est donc recommandé de minimiser la
vitesse de montée en pression du système.
D.1.2
Actionnement artificiel de la soupape pilote et
de la soupape principale
1.
Fermez toutes les soupapes et le régulateur.
2.
Connectez le dispositif d'essai sur le terrain à la
connexion d'essai sur le terrain.
3.
Ouvrez la vanne d'isolement n °1.
4.
Ouvrez lentement la vanne de la bouteille d'azote
jusqu'à sa position entièrement ouverte.
5.
Réglez lentement le régulateur d'azote
(l'augmentation de la pression ne doit pas dépasser 10
psig/s) jusqu'à ce que la pression en aval soit égale à
90 % de la pression de consigne, comme indiqué par
le manomètre n °1.
6.
Lorsque 90 % de la pression de consigne sont atteints,
réduisez la vitesse de montée de la pression auxiliaire
à 2 psig/sec. Enregistrez la pression définie par la
décharge audible (gaz) ou le flux constant (eau) de la
soupape principale.
7.
Continuez la montée en pression jusqu'à ce que le
point de consigne de la soupape soit dépassé afin de
vous assurer que le disque ne colle pas.
Manomètre
Vanne d'évent
Alimentation d'entrée
Connexion
d'essai sur le
terrain
© 2022 Baker Hughes Company. Tous droits réservés.

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