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XVI. Démontage de la soupape pilote
A. Démontage de la soupape
pilote 39PV07/37
Figures 22 et 23
1
Retirez et mettez au rebut les joints en aluminium et le fil de
plombage.
2.
Retirez le couvercle (vis de compression) en tournant dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre.
3.
Si un levier de levage est installé, utilisez également la
Figure 23 pour retirer l'ensemble levier de levage. Revenez
ensuite à la Figure 22 pour continuer le démontage.
a. L'ensemble levier de levage est constitué des éléments
suivants :
1 – Levier
1 – Goupille d'entraînement
1 – Arbre à cames
1– Bague
b. Retirez l'ensemble levier de levage en tournant la
bague dans le sens antihoraire.
c. Tournez le couvercle (vis de compression) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
d. Mesurez la distance entre le contre-écrou de libération
et la partie supérieure de la tige de levage en vue du
remontage ultérieur.
e. Retirez le contre-écrou de libération et l'écrou de
libération en tournant dans le sens antihoraire.
4.
Mesurez et notez la hauteur de la vis de compression en
vue d'une utilisation ultérieure lors de la réinitialisation.
5.
Tournez le contre-écrou de la vis de compression dans le
sens antihoraire pour le desserrer.
6.
Tournez la vis de compression dans le sens antihoraire
pour supprimer la charge exercée sur le ressort.
7.
Tournez la vis de serrage dans le sens antihoraire pour la
desserrer.
8.
Le chapeau peut à présent être retiré en tournant dans le
sens antihoraire.
9.
Le ressort et les rondelles élastiques peuvent à présent
être retirés.
Remarque : Si la soupape est équipée du levier de levage
en option, il n'est pas nécessaire de retirer la
goupille d'entraînement de l'ensemble rondelle
élastique inférieure.
10. Retirez les quatre vis d'assemblage (plaque supérieure)
qui fixent la plaque supérieure au socle de la soupape
pilote. Retirez et mettez au rebut le joint à ressort (piston
principal) et le joint torique (plaque supérieure).
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Baker Hughes
11. Retirez le piston principal du socle de la soupape pilote.
Remarque : Pour l'option de service avec milieu sale,
veuillez consulter la section « Option de service
avec milieu sale » (Section XXI.B) pour prendre
connaissance des instructions de démontage.
12. Retrait de l'ensemble insert.
L'ensemble insert est constitué des éléments suivants :
1 - Partie supérieure de l'insert
1 - Partie inférieure de l'insert
1 - Joint à ressort (insert)
1 - Joint torique (insert)
Retirez l'ensemble insert de la partie supérieure du socle
de la soupape pilote avec l'outil n °4995401 comme
indiqué sur la Figure 62. Retirez et mettez au rebut le joint
torique (insert) situé dans la partie inférieure de l'ensemble
insert. Démontez l'ensemble insert en détachant la partie
inférieure de l'insert de la partie supérieure de l'insert.
Mettez au rebut le joint à ressort (insert).
13. Retirez le couvercle du régleur de la partie inférieure
du socle de la soupape pilote en tournant dans le sens
antihoraire.
14. Desserrez le contre-écrou du régleur en tournant dans le
sens antihoraire.
15. Retrait de l'ensemble régleur.
L'ensemble régleur est constitué des éléments suivants :
1 – Partie supérieure du régleur
1 – Partie inférieure du régleur
1 – Joint torique (partie supérieure du régleur)
1 – Joint torique (partie inférieure du régleur)
1 – Joint à ressort (partie supérieure du régleur)
16. Tournez l'ensemble régleur dans le sens horaire en
comptant le nombre de méplats jusqu'à ce que l'ensemble
s'arrête. Notez le nombre de méplats en vue du remontage.
17. Retirez l'ensemble régleur du socle de la soupape pilote en
tournant dans le sens antihoraire. Retirez le joint torique
(partie supérieure du régleur) et le joint torique (partie
inférieure du régleur) de l'ensemble régleur et mettez-les
au rebut. Démontez la partie supérieure du régleur de la
partie inférieure du régleur en tournant la partie supérieure
du régleur dans le sens antihoraire. Retirez le joint à ressort
(partie supérieure du régleur) de la partie supérieure du
régleur et jetez-le.
18. Reportez-vous à la section Connexion d'essai sur le terrain/
Option de prévention des refoulements (Section XXI.A)
pour le démontage de la connexion d'essai sur le terrain.
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