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ST MCS 504 PRO Handle Serie Manuel D'utilisation page 145

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  • FRANÇAIS, page 83
Não toque no comando do variador quando o motor estiver
parado. Esta operação poderá estragar o variador.
NOTA Se a máquina não avança com o comando na po-
sição «
», é suficiente colocar a alavanca de comando em
«
» e recolocá-la imediatamente na posição «
3. CORTE DA RELVA
3.1 Arranque do motor
Para o arranque, siga as indicações do manual do motor.
3.1a
• Modelo com arranque manual ("I ")
Puxe a alavanca do travão do dispositivo de corte (1) con-
tra o guiador e puxe bem firme o manípulo do cabo de ar-
ranque (2). 
• Modelos com arranque elétrico com chave
Puxe a alavanca do travão do dispositivo de corte (1) contra
o guiador e vire a chave de contato (3).
3.1b
• Modelos com arranque elétrico com botão ("II - III")
–  Insira  a  bateria  fornecida  no  compartimento  específico 
presente  no  motor  (4);  (siga  as  instruções  contidas  no 
manual de instruções do motor).
–  Insira até ao fundo a chave (se presente) (5).
–  Puxe a alavanca do travão do motor / dispositivo de cor-
te para o guiador (1).
NOTA A alavanca do travão do motor / dispositivo de
corte deve ser mantido puxado para evitar a paragem do
motor.
–  Pressione o botão de arranque e mantenha-o pressiona-
do até o motor ligar (6).
3.2 Corte da relva
O aspecto do relvado será melhor se os cortes forem efe-
tuados sempre na mesma altura e alternadamente nas du-
as direções.
Uma  máquina  equipada  com  sistema  "MULCHING"  corta 
a relva, tritura e redistribui a mesma no relvado. Portanto, 
não é necessário recolher a relva cortada.
Para os melhores resultados "MULCHING", observe quan-
to segue:
1.    N ão corte a relva muito curta. Corte somente 1/3 da al-
tura da relva .
2.    M antenha o chassis sempre bem limpo (principalmente 
a parte inferior).
3.    U se sempre dispositivos de corte bem afiados.
4.    E vite  cortar  na  relva  molhada.  Esta  se  acumula  mais 
facilmente  em  baixo  do  chassis  e  o  resultado  do  corte 
piora bastante.
Conselhos para o cuidado do relvado
Cada  tipo  de  relva  apresenta  características  diversas  e 
pode,  portanto,  exigir  modalidades  diferentes  para  o  cui-
dado  do  relvado;  leia  sempre  as  indicações  contidas  nas 
embalagens das sementes com relação à altura de corte, 
relacionadas  às  condições  de  crescimento  da  região  on-
de se encontra.
É preciso levar em consideração que a maior parte da rel-
va é composta por uma haste e por uma ou mais folhas. Se 
as folhas são cortadas totalmente, a relva danifica-se e o 
crescimento será mais difícil.
Em linha geral, podem valer as seguintes indicações:
–    u m corte muito baixo provoca puxões e desbastes no ta-
pete de relva, com um aspecto "de manchas";
–    n o verão, o corte deve ser mais alto para evitar a seca-
».
gem do terreno;
–    n ão corte a relva quando estiver molhada; isso pode re-
duzir a eficiência do dispositivo de corte para a relva que 
fica presa e provocar puxões no tapete de relva;
–    n o  caso  de  relva  muito  alta,  é  importante  efetuar  o  pri-
meiro  corte  na  altura  máxima  permitida  pela  máquina, 
seguido de um segundo corte após dois ou três dias.
3.3 Fim do trabalho
No  fim  do  trabalho,  solte  a  alavanca  (1)  do  travão  e  des-
prenda o capuz da vela (2).
• Modelos com arranque elétrico
com chave
Tire a chave de contato (3).
• Modelos com arranque elétrico com
botão
      P ressione  a  lingueta  (5)  e  remova  a  chave  de  consen-
so (4).
ESPERE A PARAGEM DO DISPOSITIVO DE CORTE an-
tes de efetuar qualquer tipo de intervenção.
4. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
Guarde o corta-relvas em lugar seco.
IMPORTANTE A manutenção regular e minuciosa é indis-
pensável para manter ao longo do tempo os níveis de segu-
rança e os desempenhos originais da máquina.
Todas as operações de regulação ou manutenção devem 
ser  efetuadas  com  o  motor  parado,  com  o  cabo  da  vela 
desligado.
1)    U se  luvas  de  trabalho  resistentes  antes  de  qualquer 
operação  de  limpeza,  manutenção  ou  regulação  da 
máquina.
2)    L ave  a  máquina  cuidadosamente  com  água  depois  de 
cada corte; remova os detritos de relva e lama acumula-
dos dentro do chassis para evitar que, ao secar, possam 
dificultar o arranque sucessivo.
3) Nos modelos com chassis pintado: a pintura da par-
te  interna  do  chassis,  com  o  tempo,  pode  sair  devido 
à ação abrasiva da relva cortada; nesse caso, intervir
imediatamente  retocando  a  pintura  com  uma  tinta  an-
tiferrugem,  para  prevenir  a  formação  de  ferrugem  que 
pode provocar a corrosão do metal.
4)    S e  for  necessário  ter  acesso  à  parte  inferior,  incline  a 
máquina exclusivamente pelo lado indicado no manual 
do motor, seguindo as relativas instruções e verificando 
a estabilidade da máquina antes de efetuar qualquer ti-
po de intervenção.
5)    E vite deitar gasolina nas partes de plástico do motor ou 
da máquina para evitar de estragá-las e limpar imedia-
tamente todos os vestígios de gasolina que porventura 
tenha caído. A garantia não cobre os danos nas partes 
de plástico causados pela gasolina.
6) Para garantir o bom funcionamento e a duração da má-
quina, é importante substituir periodicamente o óleo do 
motor, de acordo com a frequência indicada no Manual 
de Instruções do motor.
        A   descarga  do  óleo  pode  ser  efetuada  em  um  centro 
PT - 5

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