SPÉCIFICATIONS
MOTEUR
Alésage x course
Alésage du système
d'alimentation/corps de papillon
Système d'échappement
Limite de régime
Régime de ralenti
Système de lubrification
Bougie d'allumage/écartement
CADRE
Type/course de la suspension avant
Diamètre du tube de fourche avant
Type/course de suspension arrière
Bras oscillant
Freins avant
Freins arrière
146
99 x 73,6 mm (3,898 x 2,898 po)
Injection de carburant en boucle
fermée/60 mm
Échappement double, superposé
croisé
8 300 tr/min
1 150 +/- 50 tr/min entièrement
chaud
Carter demi-sec
NGK
®
MR7F/0,80 mm (0,030 po)
Fourche télescopique/
120 mm (4,7 po)
41 mm
Doubles amortisseurs/51 mm (2 po)
Acier
Simple/rotor de 298 mm/étrier à
deux pistons
Simple/rotor de 298 mm/étrier à un
piston
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Entraînement primaire
Pignon d'entraînement
Pignon d'embrayage
Type d'embrayage
Rapport de réduction primaire
Type de boîte de vitesses
re
Rapport d'engrenage de 1
Rapport d'engrenage de 2
e
e
Rapport d'engrenage de 3
e
Rapport d'engrenage de 4
e
Rapport d'engrenage de 5
e
Rapport d'engrenage de 6
Configuration du changement de
vitesses
Type d'entraînement final
Boîte de vitesses
Roue arrière
Embrayage à entraînement par
engrenage à bain d'huile
46 dents
77 dents
Bain d'huile, multidisque
1,674:1
Six vitesses/prise
constante/changement de vitesse
au pied
2,769:1
1,882:1
1,500:1
1,273:1
1,125:1
0,966:1
Un descendant/cinq ascendants
Courroie de transmission,
141 dents
28 dents
66 dents