ENTRETIEN
2. Éliminer toute trace de vieille graisse ou de saleté du levier et
du boîtier. Lubrifier le levier d'embrayage et la vis-pivot avec
de la graisse d'assemblage pour molybdène ou de la graisse
tout usage.
3. Reconnecter le câble d'embrayage. Maintenir la vis et
resserrer l'écrou.
4. Régler le jeu de garde du levier d'embrayage. Consulter la
page 106.
5. Serrer l'écrou de réglage et faire glisser le couvercle de
protection sur le régleur.
L L U U B B R R I I F F I I C C A A T T I I O O N N D D U U C C Â Â B B L L E E D D ' ' E E M M B B R R A A Y Y A A G G E E
M M É É C C A A N N I I Q Q U U E E
Lubrifier les extrémités du cylindre du câble de commande aux
intervalles recommandés dans le tableau d'entretien périodique.
Le câble d'embrayage est lubrifié à l'usine. Une lubrification
supplémentaire pourrait nuire à la performance du câble.
Remplacer l'ensemble de câble d'embrayage s'il colle ou
adhère. NE PAS mettre de lubrifiant entre le câble et la gaine.
108
COUPLE
10,8 N·m
AVIS
S'assurer que l'acheminement est bon et que le mouvement est
sans entrave. Inspecter la gaine externe pour s'assurer qu'elle est
exempte de dommages et inspecter les fils exposés du câble pour
s'assurer qu'ils sont exempts d'usure, d'entortillement ou de
corrosion. Remplacer les câbles abîmés, collants ou mous.
1. Déconnecter le câble au niveau du levier d'embrayage et du
couvercle principal.
2. Lubrifier les extrémités de cylindre
usage.
3. Reconnecter le câble et régler le jeu en conséquence.
q
avec de la graisse tout