Entretien Général; Dépannage - MINN KOTA ULTERRA Manuel Du Propriétaire

ENTRETIEN GÉNÉRAL
• Après l'utilisation, il faut rincer complètement le moteur avec de l'eau douce. Cette série de moteurs ne peut pas être exposée à l'eau salée.
• L'arbre en composite doit être régulièrement nettoyé et lubrifié pour une bonne rétraction et un bon déploiement. Une vaporisation de
silicone à base aqueuse améliorera son fonctionnement.
• L'hélice doit être inspectée et exempte d'herbe et de ligne de pêche, après chaque utilisation. Les lignes de pêche et les herbes peuvent
se nicher derrière l'hélice, abîmer les joints et laisser l'eau pénétrer dans le moteur.
• Chaque fois que le moteur est utilisé, assurez vous que l'écrou de l'hélice est fixé solidement.
• Afin de prévenir les dommages accidentels, pendant le transport ou l'entreposage, débranchez la batterie lorsque le moteur est hors de
l'eau. Pour un entreposage prolongé, enduisez légèrement toutes les parties métalliques d'un protecteur aqueux à base de silicone.
• Pour profiter de la durée de vie maximale de la batterie, rechargez la ou les batteries dès que possible après utilisation. Pour une
performance maximale du moteur, rechargez la batterie complètement avant utilisation.
• Gardez les bornes de la batterie propres à l'aide de papier sablé fin ou de toile d'émeri.
• L'hélice est conçue pour fonctionner en repoussant les algues avec un niveau d'efficacité très élevé. Pour maintenir ce haut rendement, le
bord d'attaque des pales doit être gardé lisse. S'il est rugueux ou ébréché en raison de l'utilisation, le rendre lisse à nouveau à l'aide de
papier de verre fin.
• Maintenez la pédale sèche et propre. Les débris qui pénètrent la pédale peuvent causer une interférence dans l'opération de la pédale. Il
est recommandé d'utiliser de l'air comprimé pour nettoyer la pédale après chaque usage.
DÉPANNAGE
1. Le moteur ne tourne pas ou manque de puissance:
• Vérifier la polarité des raccordements de batterie.
• S'assurer que la batterie est chargée.
• S'assurer que les bornes et les câbles sont propres et exempts de corrosion. Utiliser du papier sablé ou de la toile d'émeri pour
nettoyer les bornes.
• Vérifier les dispositifs de protection des circuits.
• Vérifier le niveau d'eau de la batterie. Ajouter de l'eau, le cas échéant.
2. Le moteur baisse en puissance peu après son démarrage:
• Vérifier la charge de la batterie. Si le niveau est bas, la remettre à pleine charge ou la remplacer..
3. Si l'hélice vibre en cours de fonctionnement normal:
• Retirer, puis faire pivoter l'hélice à 180°. Voir les directives pour le retrait dans la section portant sur le remplacement de l'hélice.
Remplacer l'hélice si elle est usée.
4. Votre sondeur fait l'objet d'interférences:
• Dans certaines applications, de l'interférence à l'écran de l'échosondeur pourra survenir. Nous recommandons qu'une batterie
marine à décharge profonde séparée soit utilisée pour votre propulseur électrique et que l'échosondeur soit alimenté à l'aide d'une
batterie de démarrage/à manivelle. Si les problèmes persistent, communiquer avec le service technique au 1 800 227-6433.
5. Le moteur touche un objet durant un ajustement de compensation, déclenchant une tonalité sonore:
• Inverser le sens de la compensation pour éliminer l'obstruction du moteur..
6. Le moteur touche un objet durant une manœuvre d'arrimage, déclenchant une tonalité sonore:
• Inverser le cycle du courant en appuyant sur le bouton d'arrimage/de déploiement bouton pour éliminer l'obstruction.
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