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Conduite et fonctionnement
Mode Terrain : Utiliser pour un
contrôle plus précis en roulant à faible
vitesse, hors-route. En utilisant ce mode, il
reproduit les caractéristiques de la gamme
basse en quatre roues motrices (4 ), sans
les capacités de couple.
Utiliser lorsque :
Vous roulez sur des routes très
accidentées à très faible vitesse, comme
sur une route à deux sillons ou pleine
d'ornières.
Vous roulez lentement sur des prairies.
Vous tirez un bateau hors de l'eau sur
une remorque.
Utilisation du véhicule pour la conduite
hors-route de loisirs en zone publique. Se
reporter à Conduite tout terrain 0 225 et
à Routes onduleuses et de montagne
0 230.
L'utilisation du mode terrain dans des
conditions extrêmes qui provoquent le
patinage des roues peut entraîner une
chaleur excessive dans la boîte de transfert,
ce qui désactive automatiquement les
modes quatre roues motrices et terrain,
laissant le véhicule en mode deux roues
motrices. La transmission à quatre roues
motrices sera automatiquement réengagée
une fois que la boîte de transfert aura
refroidi, puis le mode terrain pourra être
réactivé.
En mode Terrain, le véhicule passe
automatiquement les vitesses, mais peut
rester plus longtemps sur un rapport
inférieur pour maximiser le couple moteur.
Une cartographie unique de la pédale, un
schéma de changement de vitesse de la
transmission et un contrôle du régime sont
utilisés pour donner un meilleur contrôle à
basse vitesse et sur les terrains accidentés.
Lorsque le véhicule s'arrête, le système de
maintien du véhicule est activé. Le TCS est
optimisé pour un transfert de couple
maximal entre les essieux, et le freinage
actif pendant l'accélération est activé.
Freinage actif pendant le relevage du
papillon :
Applique automatiquement un léger
freinage, similaire à un freinage moteur
puissant en gamme basse quatre roues
motrices.
Applique un léger freinage en D (Marche
avant) jusqu'à ce que le moteur soit au
ralenti. En Manuel L1 et Manuel L2, un
freinage modéré peut arrêter le véhicule.
Réduit le freinage de la remorque.
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