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Conduite et fonctionnement
1. S'il n'est pas possible de ranger le
véhicule sur le côté et qu'il doit être
désactivé en roulant, maintenir enfoncé
le bouton START/STOP du moteur
pendant plus de deux secondes,
ou appuyer dessus deux fois en
cinq secondes.
2. Freiner en exerçant une pression
uniforme et ferme. Ne pas pomper les
freins à répétition. Cela pourrait vider
l'assistance électronique et vous obliger à
augmenter la force de freinage.
3. Placer le véhicule au point mort (N). C'est
possible d'effectuer cette étape avec le
véhicule en mouvement. Une fois au
point mort (N), appliquer fermement les
freins et diriger le véhicule en lieu sûr.
4. S arrêter complètement, sélectionner la
position P (stationnement) et s assurer
que le moteur est arrêté. Le levier de
vitesses doit être en position P
(stationnement) pour que le véhicule
s'arrête.
5. Serrer le frein de stationnement. Se
reporter à Frein de stationnement
électrique 0 270.
Avertissement
Arrêter le moteur du véhicule en roulant
peut amener la perte de l'assistance dans
les systèmes de frein et de direction et
désactiver les coussins gonflables. En
roulant, ne couper le contact qu'en cas
d'urgence.
Mode Accessoires (témoin de couleur
ambre) : Ce mode permet d'utiliser certains
accessoires électriques pendant que le
moteur est arrêté.
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyer une
fois sur le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU
MOTEUR sans appuyer sur la pédale de frein
pour placer le véhicule en mode accessoire.
Le véhicule passe du mode accessoire à
l'arrêt au bout de cinq minutes pour éviter
que la batterie ne se décharge.
ON/RUN/START (en fonction/marche/départ)
(témoin vert) : Ce mode est destiné à la
conduite et au démarrage. Lorsque le
véhicule est à l'arrêt et que la pédale de
frein est enfoncée, appuyer une fois sur le
bouton ENGINE START/STOP pour mettre le
contact. Lorsque le démarrage du moteur
commence, relâcher le bouton. La mise en
marche du moteur se poursuivra jusqu'à ce
que le moteur démarre. Se reporter à
Démarrage du moteur 0 242.
Mode Entretien
Ce mode d'alimentation est disponible pour
l'entretien et les diagnostics, et pour vérifier
le fonctionnement du témoin de défaillance
selon les besoins pour l'inspection
antipollution. Lorsque le véhicule est à l'arrêt
et que la pédale de frein n'est pas enfoncée,
le fait d'appuyer sur le bouton DÉMARRAGE/
ARRÊT DU MOTEUR et de le maintenir
enfoncé pendant plus de cinq secondes place
le véhicule en mode d'entretien. Les
instruments et les systèmes audio
fonctionneront comme lorsque le véhicule
est en marche, mais il ne sera pas possible
de conduire le véhicule. Le moteur ne
démarre pas en mode Entretien. Appuyer à
nouveau sur le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT
DU MOTEUR pour éteindre le véhicule.
Démarrage du moteur
Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel,
se reporter au supplément diesel Duramax.
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