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Conduite et fonctionnement
Pour déplacer le véhicule d'avant en arrière
lorsqu'il est embourbé dans la neige, la
glace ou le sable sans endommager la boîte
de vitesse, se reporter à Si le véhicule est
coincé 0 232.
N : Lorsque le levier sélecteur est à cette
position, le moteur n'est pas relié aux roues.
Pour redémarrer le moteur alors que le
véhicule roule, utiliser uniquement le point
mort (N).
Avertissement
Passer en vitesse lorsque le moteur
tourne à un régime élevé est dangereux.
Si le pied ne presse pas fermement la
pédale de frein, le véhicule peut se
déplacer très rapidement. Il peut en
résulter une perte de contrôle et le
véhicule peut heurter des personnes ou
des objets. Ne pas passer en vitesse
lorsque le moteur tourne à haut régime.
Attention
Quitter la position de stationnement (P)
ou point mort (N) alors que le moteur
tourne à une vitesse élevée peut
Attention (Suite)
endommager la boîte de vitesses. Les
réparations ne seraient pas couvertes par
la garantie du véhicule. S'assurer que le
moteur ne tourne pas à vitesse élevée
lorsque vous changez de rapport.
Un message de température élevée de la
boîte de vitesses peut s'afficher si le
liquide de boîte automatique est trop
chaud. Conduire dans ces conditions peut
endommager le véhicule. Arrêter le
moteur et le faire tourner au ralenti pour
refroidir le liquide de boîte automatique.
Ce message disparaît quand le liquide de
boîte automatique a suffisamment
refroidi.
D : Cette position est la position de conduite
normale. Elle permet la meilleure économie
de carburant. Si davantage de puissance est
nécessaire pour dépasser, enfoncer la pédale
d'accélérateur.
En roulant à moins de 55 km/h (35 mi/h)
environ, enfoncer l'accélérateur jusqu'à
(Suite)
mi-course environ.
Attention
En roulant à environ 55 km/h (35 mi/h) ou
plus, enfoncer complètement
l'accélérateur.
En faisant ceci, le véhicule rétrogradera à
la vitesse inférieure et possèdera plus de
puissance.
Utiliser la position D (marche avant) et le
mode Remorquage pour tracter une
remorque, transporter une charge lourde,
rouler sur des pentes abruptes ou en tout
terrain. Sélectionner un rapport de boîte de
vitesses inférieur si la boîte de vitesses
change trop souvent de rapports.
La rétrogradation sur une route glissante
peut entraîner un dérapage. Se reporter à
« Dérapage », sous Perte de contrôle 0 224.
Le véhicule est doté d'une fonction de
stabilisation de changement de rapport qui
ajuste les changements de rapport aux
conditions de conduite afin de réduire la
fréquence des changements de rapport.
Cette fonction de stabilisation détermine
avant un passage au rapport supérieur si le
moteur est en mesure de maintenir la
vitesse du véhicule en analysant différents
paramètres, notamment la vitesse du
véhicule, la position du papillon et la charge
du véhicule. Si la fonction de stabilisation
détermine que la vitesse actuelle du véhicule
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