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Poste de la plate-forme
(Voir la Figure 3-4., Console de commande de la plate-forme)
POUR ÉVITER TOUT RISQUE DE BLESSURES GRAVES, NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA
MACHINE SI UN DES LEVIERS DE COMMANDE OU INTERRUPTEURS À BASCULE
CONTRÔLANT LE MOUVEMENT DE LA PLATE-FORME NE REVIENT PAS EN POSITION
D'ARRÊT OU NEUTRE LORSQU'IL EST RELÂCHÉ.
1.
Sélecteur de vitesse de déplacement/
couple
Lorsqu'il est placé vers l'avant, il fournit la
vitesse
de
déplacement
Lorsqu'il est placé vers l'arrière, il fournit le couple maximum
pour les terrains difficiles et en pente. La position centrale
permet de conduire la machine aussi calmement que pos-
sible.
3123300
SECTION 3 – COMMANDES ET INDICATEURS DE LA MACHINE
maximum.
2.
Sélecteur de direction
L'opérateur peut choisir l'action du circuit
de direction. La position centrale du sélec-
teur donne une direction train avant clas-
sique sans affectation des roues arrière. Il
s'agit de la position pour conduire norma-
lement à des vitesses maximum. La position avant convient
à la translation "en crabe". Dans ce mode, les essieux avant et
arrière sont orientés dans la même direction, ce qui permet
au châssis de se déplacer latéralement tout en avançant. Uti-
liser ce mode pour positionner la machine dans des allées ou
près des bâtiments. La position arrière s'applique à la direc-
tion "coordonnée". Dans ce mode, les essieux avant et arrière
s'orientent dans les directions opposées pour permettre un
rayon de braquage très serré afin de manœuvrer dans les
zones confinées.
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