Contrôle du serrage des écrous de roue
- après la première remorque
- après chaque démontage
- Toutes les 500 heures
- Au minimum une fois par an
Resserrer en croix les écrous de roue avec une clé
dynamométrique.
Couple de serrage, voir chapitre "Roues et
pneumatiques".
Contrôle du jeu dans les moyeux et roulements
- Toutes les 200 heures
Pour contrôler le jeu dans les moyeux et roulements:
- Relever les essieux jusqu'à ce que les pneus
ne touchent plus le sol.
- Libérer les freins.
- Disposer un levier entre le sol et le pneu et
contrôler le jeu.
Si un jeu est décelé:
1. Dévisser le capuchon de roue.
2. Retirer la goupille de l'écrou à créneaux.
3. Resserrer l'écrou à créneaux avec un clé
dynamométrique à 150 Nm tout en tournant
le moyeu (en cas de resserrage sans clé
dynamométrique, serrer l'écrou jusqu'à ce que le
moyeu soit légèrement freiné).
4. Desserrer ou serrer l'écrou jusqu'à pouvoir remettre
la goupille. (max 30°)
5. Remettre la goupille en la tordant légèrement.
6. Remettre le capuchon de roue en le remplissant
légèrement de graisse au lithium (IV).
7. Le filetage du capuchon de roue doit être enduit
de graisse au lithium. Serrer le capuchon de roue
à 500 Nm.
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Entretien sur les roues et les freins
ESSIEUX ET SUSPENSIONS
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