Publicité
Filtre d'échappement
Vérifications pendant le fonctionnement
S'assurer que la pompe à vide soit en marche
Vérifier que la consommation de courant du moteur d'entraîne-
ment soit dans la fourchette normale
Version avec soupape de retour d'huile (RB 0006 C/E) :
Note: Le gaz refoulé contiendra aussi de l'huile si la pompe à vide fonc-
tionne trop longtemps en continu (
fonctionnement).
S'assurer que le gaz refoulé soit exempt d'huile
Estimation
Si
la consommation de courant du moteur d'entraînement est trop élevée
et/ou le débit a baissé,
c'est un signe que le filtre d'échappement est colmaté et doit être
remplacé.
Note: Les filtres d'échappement ne peuvent pas être nettoyés. Les fil-
tres colmatés sont à remplacer par des filtres neufs.
Si
le moteur d'entraînement a une consommation de courant plus basse
que la normale,
c'est un signe que le filtre d'échappement est percé et doit être
remplacé.
Dans le cas ou le gaz refoulé contient de l'huile,
c'est un signe que le filtre d'échappement peut être soit colmaté soit
percé, dans lesquels cas il doit être remplacé.
Remplacement du filtre d'échappement
Dans le cas ou la pompe à vide véhicule des gaz contaminés par
des corps étrangers dangereux pour la santé, le filtre d'échappe-
ment sera contaminé par ces corps.
Danger pour la santé pendant le remplacement du filtre contaminé.
Danger pour l'environnement.
Mettre des vêtements de protection pendant le remplacement du
filtre contaminé.
Les filtres d'échappement usagés sont des composants à traiter
spécialement et doivent être éliminés selon les règlements en
usage.
Extraire le filtre d'échappement
S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et qu'elle ne puisse pas
être remise en marche accidentellement
Avant de déconnecter les conduites, s'assurer qu'elles soient reve-
nues à la pression atmosphérique
S'assurer que l'huile ait été vidangée
Déconnecter la conduite de refoulement si nécessaire
Retirer le séparateur d'huile (f)
Dévisser le filtre d'échappement du séparateur d'huile (f)
RB/RC 0006 C/E
0870152230
page 8: Conseils de
DANGER
_age32
Insertion du filtre d'échappement
ATTENTION
_a
Les filtres d'échappement pirates que l'on peut se procurer sur le
marché et dont la géométrie convient aux pompes à vide ne possè-
dent pas la capacité de rétention élevée des filtres d'origine Busch et
la contre pression élevée provoque une baisse de la durée de vie et
de l'efficacité de la pompe à vide.
Risques accrus de dommages à la santé.
Altération de la durée de vie et de l'efficacité.
Afin d'assurer le niveau d'émission le plus bas possible, utiliser uni-
quement des filtres d'échappement d'origine de la marque Busch.
S'assurer que le nouveau filtre d'échappement soit bien équipé
d'un nouveau joint torique
Mettre de l'huile sur le joint torique posé sur le filetage du filtre
d'échappement
Visser le filtre d'échappement
S'assurer que le joint du séparateur d'huile (f) soit propre et non
endommagé, remplacer par un nouveau joint si nécessaire
Monter le séparateur d'huile (f) avec le joint
Rajouter de l'huile
Note: Le filtre d'échappement se sature d'huile pendant le fonctionne-
ment. Il est donc normal de constater une légère baisse du niveau
d'huile après le remplacement du filtre.
Révision
ATTENTION
_a
Pour assurer un rendement optimal de la pompe à vide et une
longue durée de vie, les tolérances ont été exactement réglées lors
du montage.
Ce réglage est perdu lors du démontage de la pompe à vide.
Il est donc absolument recommandé de faire exécuter tout démon-
tage de la pompe à vide qui dépasse le cadre de ce manuel unique-
ment par le service Busch.
Dans le cas ou la pompe à vide véhicule des gaz contaminés par
des corps étrangers dangereux pour la santé, l'huile et le(s) filtre(s)
d'échappement seront contaminés par ces corps étrangers.
Ces corps peuvent s'incruster dans les pores, fentes et espaces in-
ternes de la pompe à vide.
Danger pour la santé durant le démontage de la pompe à vide.
Danger pour l'environnement.
Avant envoi, la pompe à vide doit être décontaminée aussi bien
que possible et l'état de contamination doit être documenté dans
la « Déclaration de contamination » (formulaire téléchargeable sur
le site www.busch-vacuum.com).
Busch n'accepte que les pompes à vide accompagnées d'une « Décla-
ration de contamination » remplie en totalité en bonne et due forme et
signée (le formulaire est téléchargeable sur le site www.busch-va-
cuum.com).
DANGER
_age32
Maintenance
page 11
Publicité
