Emerson Asco 290 Serie Instructions De Mise En Service Et D'entretien page 3

Inbetriebnahme- und Wartungsanleitung
Schrägsitz- oder Geradsitzventile 2/2 NF Serie 290 ASCO
Das Gehäuse mit Kunststoff-Stellglied oder Edelstahlgehäuse mit Edelstahl-Stellglied, Flüssigkeitseintritt über der Scheibe
BESCHREIBUNG
Die extern vorgesteuerten 2/2-Sitzventile NC der Baureihe
290 entsprechen der EU-Druckgeräterichtlinie 2014/68/EU
und der EU-Verordnung über Gasverbrauchseinrichtungen
EU 2016/426.
Im Rahmen der EU-Verordnung über Gasverbrauchseinrich-
tungen entsprechen die Ventile der Norm EN 16678 für die
Anwendung in Gasanlagen und verfügen über die folgende
Zertifizierung:
EU-Baumusterprüfbescheinigung der
CERTIGAZ Nr.: 1312DM6517
Alle Ventile entsprechen der Klasse A - Gruppe 2, und sind
geeignet für Gase der Gasfamilien 1, 2 und 3.
Der Flüssigkeitseintritt erfolgt über der Scheibe.
Der zulässige Umgebungstemperaturbereich beträgt -10°C
bis +60°C.
Die Kenndaten des Ventils sind in der folgenden Tabelle
angegeben:
Betriebsdruckdif-
Rohrleitung
Durchfluss
Steuer-
ferenz
(ISO 6708)
druck
(1)
Kv (bar)
(Luft)
(bar)
An-
schluss DN
min.
/h) min. max.
G* / NPT (m 3 /h) (l/min) (m 3 (2)
NC - Normal geschlossen, Flüssigkeitseintritt über der Scheibe
Schrägsitzventile
1/2" 15 43 720 6,1 5,5 9 0
3/4" 20 80 1340 11 5,5 9 0
1" 25 143 2390 18,4 5,5 9 0
1" 1/4 32 260 4340 30,7 5,5 9 0
1" 1/2 40 368 6130 43,9 7,5 9 0
2" 50 486 8100 58 6,0 9 0
Geflanschte Ventile
- 15 43 720 3,8 5,5 9 0
- 20 80 1340 7,4 5,5 9 0
- 25 143 2390 13,1 5,5 9 0
- 32 260 4340 19,7 5,5 9 0
- 40 368 6130 26,8 7,5 9 0
- 50 486 8100 40,3 6,0 9 0
für vorgeschalteten Druck = 8 bar und ΔP = 100 mb
(1)
(2)
minimaler Steuerdruck bei maximal zulässigem Diffe-
renzdruck gemessen.
Das Stellglied mit dem Durchmesser Ø 63 besteht aus
Kunststoff oder Edelstahl.
Das Ventilgehäuse besteht aus Messing, wenn es mit einem
Kunststoff-Stellglied montiert wird, oder aus Edelstahl, wenn
es mit einem Edelstahl-Stellglied montiert wird.
Der Pilotanschluss kann G 1/8 oder NPTF 1/8 oder NPT
1/8 sein.
Der Ventilteller ist aus PTFE.
Erforderlicher Min. Kv (m Max. Ansprechzeit (ms)
3 /h) (3)
valve 290
des Pilotventils zum des Pilotventils zum
actuator
Schließen des Schließen des
diameter
Öffnen des
Ventils Ventils Ventils
63 0,08 0,05 10
(3) Schließt die Verrohrung bis zum Hauptventil ein.
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für GAS-Anwendungen nach Norm EN 16678 & EN 13611
TM
FUNKTION
(siehe Schnittzeichnung, pages 33 and 35)
Das Ventil ist bei spannungslosem 3/2-Pilotventil NC ge-
schlossen.
Das Ventil ist geöffnet, wenn das 3/2-Pilotventil, NC, unter
Spannung steht.
Anströmung bei Anschluss 1 von oben gegen den Ventilteller
!
Die transparente Abdeckung der Positionanzeige
ist auf keinen Fall zu entfernen.
Als Steuermedium ist saubere, mit 50 µm gefilterte
Luft zu verwenden.
INSTALLATION
Es ist ein Filter so nahe wie möglich am Ventil zu montie-
ren, dessen Maschenweite nicht mehr als 1,5 mm beträgt
und der Schmutzpartikel > Ø 1 mm abhält.
Die Ventile dürfen nur innerhalb der auf den Typenschildern
angegebenen Daten eingesetzt werden. Veränderungen an
den Ventilen sind nicht zulässig. Vor dem Einbau muss das
Rohrleitungssystem drucklos geschaltet und innen gereinigt
werden.
Lesen und beachten Sie die Angaben auf dem Etikett.
max.
Der zulässige statische Druck des Ventils darf nicht über-
schritten werden. Die Inbetriebnahme und Wartung des
Ventils ist von Fachpersonal auszuführen
10
Einbaulage
10
Die Ventile können in jeder beliebigen Einbaulage montiert
werden. Zum einfachen Zugang zum Steueranschluss sind
10
10
die Steuerköpfe um 360° drehbar.
10
Wahl des Pilotventils
4
• Das Pilotventil muss den Anforderungen der Europäischen
Niederspannungsrichtlinie sowie der Richtlinie über die
10
elektromagnetische Verträglichkeit entsprechen.
10
• 3/2-Ausführungen NC ohne Verriegelung (ohne Handhilfsbetä-
10
tigung).
10
• Automatische Schließfunktion des Hauptventils entspre-
10
chend den Bedingungen der Norm EN 16678.
4
• Entsprechend den technischen Daten gemäß untenste-
hender Tabelle, um eine Öffnungs- bzw. Schließzeit des
Hauptventils von max. 1 Sekunde zu erhalten.
Vorsteueranschluss
• Entfernen Sie den Kunststoffstopfen des Steueranschlusses.
• Montieren Sie das Pilotventil mit dem beigefügten Anschluss-
nippel direkt auf den Steuerkopf.
!
Der werkseitig montierte Verschlussstopfen für
die Entlüftung ist auf keinen Fall zu entfernen.
Empfolene Pilotventile
(ohne Handhilfsbetätigung) zum
Öffnen des
Bezeichnung
Ventils
356 Messing- G1/8 Ø1,6
7
356 rostfreier Stahl G1/8 Ø1,6
6
Schrägsitz- oder Geradsitzventile 2/2 NF Serie 290 ASCO
DE
Das Gehäuse mit Kunststoff-Stellglied oder Edelstahlgehäuse mit Edelstahl-Stellglied, Flüssigkeitseintritt über der Scheibe
Anschluss des Ventils
Verbinden Sie die Verrohrung entsprechend den Angaben auf
dem Gehäuse und in der vorliegenden Anleitung. Fetten Sie
die Außengewinde der Rohre leicht. Die Innengewinde des
Ventils sind nicht zu fetten.
Sieb am Eingang des Schaltkreises einfügen: die größte Ma-
schenweite darf nicht mehr als 1,5 mm betragen und es darf
keinen Durchfluss mit einem Querschnitt von 1 mm erlauben.
Die Rohrleitungen sollen entsprechend gestützt werden und
fluchten, um eine Übertragung von mechanischen Span-
nungen auf das Ventil zu vermeiden. Die Ventile sind beim
Anziehen nicht als Gegenhalter zu benutzen. Die Montage-
schlüssel sind so nah wie möglich am Anschlusspunkt am
Gehäuse und an den Rohren anzusetzen.
Um jegliche Beschädigung zu vermeiden, sind die Rohran-
schlüsse NICHT ZU FEST ANZUZIEHEN.
!
Um Personen- und Sachschäden zu vermeiden,
muss vor der Wartung oder Inbetriebnahme die
Versorgung des Pilotventils unterbrochen sowie
das Ventil drucklos geschaltet und entlüftet werden.
!
Um den Ventilteller freizulegenm muss zum Entfer-
nen des Stopfbuchsengehäuses der Antrieb ange-
steuert sein und sich der Ventilteller in geöffneter
Position befinden.
Nach jedem Ausbau des Ventils sind die Ersatztei-
le auszutauschen.
!
Bei Versionen mit einer Signalbox sind die Erken-
nungspositionen werkseitig eingestellt. Jeder Ein-
griff in die Einstellungen führt dazu, dass das gesam-
te Zertifikat für das gesamte Produkt ungültig wird.
Reinigung
Die Wartung der Ventile hängt von den jeweiligen Einsatz-
bedingungen ab. Sie sollten in regelmäßigen Abständen
gereinigt werden. Der Abstand zwischen zwei Reinigungs-
vorgängen kann je nach Art des Mediums, der Betriebs-
bedingungen und der Umgebung variieren. Während des
Reinigungsvorgangs sollten alle Teile auf Verschleiß unter-
sucht werden. Eine Reinigung ist notwendig, wenn sich die
Schaltfrequenz bei korrektem Vorsteuerdruck verlangsamt
oder wenn ungewöhnliche Geräusche oder Undichtigkeiten
festgestellt werden.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu einer feh-
lerhaften Funktion des Ventils führen.
Vorbeugende Wartung
• Setzen Sie das Ventil zur Überprüfung der Öffnungs- und
Schließfunktion mindestens einmal im Monat in Betrieb.
• Die Tellerdichtung ist als Ersatzteil erhältlich. Treten
Schwierigkeiten beim Einbau oder bei der Wartung auf oder
ergeben sich Unklarheiten, so ist mit ASCO oder deren
zugelassenen Vertretern Rücksprache zu halten.
Bestell-Code
G356C135S19FM
G356C145S19FM
Inbetriebnahme- und Wartungsanleitung
für GAS-Anwendungen nach Norm EN 16678 & EN 13611
TM
Fehlerbeseitigung
• Falscher Ausgangsdruck: Überprüfen Sie den Druck am
Eingang des Ventils. Er muss mit den zulässigen Werten
auf dem ASCO-Typenschild übereinstimmen.
• Undichtigkeiten: Zerlegen Sie das Ventilgehäuse und
reinigen Sie die Innenteile. Tauschen Sie, falls erforderlich,
die Tellerdichtung aus.
Demontage und Wiedermontage der Ventilverpackung,
Mutter, Unterlegscheiben und Gehäusedichtung
Dieser Vorgang kann durchgeführt werden, ohne das Ven-
tilgehäuse der Rohrleitung zu entnehmen. Bevor Sie War-
tungsarbeiten durchführen oder einen Neustart vornehmen,
schalten Sie das Ventil erst ab, nehmen Sie den Druck vom
Ventil und reinigen Sie es, um jegliche Gefahr von körperlichen
WARTUNG
oder materiellen Unfällen zu vermeiden.
1. Führen Sie den Steuerkopf (NC-Ventile), um das Abschrau-
ben der Stopfbuchse zu erleichtern.
2. Schrauben Sie den Steuerkopf und die Kabelverschrau-
bungen mit einem 24-mm-Schlüssel (a) auf der Fläche ab.
3. Lösen Sie die Schraube
auf der Fläche. Halten Sie ggf. den Außendurchmesser des
Ventils fest, um eine Drehung zu verhindern. Vermeiden Sie
eine Blockierung des Stabes, damit dieser nicht verkratzt
wird.
4. Entfernen des Korbs
5. Reinigen Sie alle Teile, die zugänglich gemacht wurden.
Ersetzen Sie die gekennzeichneten Teile
und
D E
6. Befestigen Sie die Schraube wieder
Spanner (b) auf der Fläche.
7. Ersetzen Sie den Korb
8. Ziehen Sie das Stellglied mit dem empfohlenen Drehmoment
wird wieder an.
Achten Sie darauf, dass bei diesem Vorgang keine Fremd-
körper in das Ventil und die Verrohrung gelangen.
!
Um Personen- und Sachschäden zu vermeiden,
prüfen Sie vor der Wiederinbetriebnahme die richtige
Funktionsweise des Ventils.
!
Demontieren Sie das Stellglied nicht - die Feder unter
Last kann zu Verletzungen führen.
!
Das Ventil ist nicht für das Bestehen der Feuersi-
cherheitsprüfung ausgelegt (ISO 10497 und API 607).
7
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DE
(siehe Seiten 32 bis 35)
mit einem 10-mm-Spanner (b)
C
(Abb.I)
B
.
–
-
A - B C
mit dem entsprechenden Ersatzteilsatz.
mit einem 10-mm-
C
(Abb.II).
B