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uuFreinageuSystème de freinage
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Frein à pied
Le véhicule est équipé de freins à disque au niveau des quatre roues. Le système d'assistance
au freinage intensifie la force de freinage lorsque la pédale de frein est enfoncée de manière
brusque en situation d'urgence. Le système antiblocage des roues (ABS) aide à garder le
contrôle directionnel du véhicule en cas de freinage brusque.
2 Système d'assistance au freinage P. 599
2 Système antiblocage des roues (ABS) P. 598
594
1Frein à pied
Vérifier les freins après être passé dans une zone d'eau
profonde ou sur des chaussées inondées. Le cas échéant,
sécher les freins en appuyant légèrement sur la pédale de
frein à plusieurs reprises.
Si un bruit métallique continu est perceptible à chaque
utilisation des freins, les plaquettes de frein doivent être
remplacées. Faire contrôler le véhicule par un concessionnaire.
L'application d'une pression constante sur les freins lors de la
descente d'une longue pente est susceptible de surchauffer
les freins, ce qui entraînerait une perte de puissance de
freinage.
Par conséquent, lors de la descente d'une longue pente,
relâcher la pédale d'accélérateur et laisser le freinage par
régénération ralentir le véhicule.
Pour régler le taux de décélération, utiliser le sélecteur de
décélération.
Lorsque la batterie haute tension est complètement chargée, il
se peut que le freinage par régénération ne soit pas possible.
Jauge CHARGE/DECEL
2
P. 160
Jauge de niveau de charge de la batterie
2
haute tension
P. 160
Sélecteur de décélération
2
Ne pas laisser le pied sur la pédale de frein au cours de la
conduite, car ceci entraîne un léger freinage qui, à terme,
entraîne une perte d'efficacité ainsi qu'une usure prématurée
des plaquettes. Ceci risque en outre d'induire en erreur les
conducteurs roulant derrière le véhicule.
P. 440
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