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uuUtilisation des commutateurs autour du volantuEclairage
Eclairage
■
Phares/feux de position
Les feux s'allument automatiquement en fonction de la luminosité ambiante. Ils peuvent
également être allumés et éteints manuellement.
■
Fonctionnement manuel
Phares/feux de position :
Mettre le commutateur d'éclairage en position
Feux de position :
Mettre le commutateur d'éclairage en position
Phares/feux de position éteints :
Placer le commutateur d'éclairage sur OFF et le relâcher lorsque la transmission se trouve sur
et que le frein de stationnement est serré.
u
Les feux s'allument automatiquement lorsque :
•
Le commutateur d'éclairage est à nouveau placé sur OFF et relâché.
•
La transmission quitte la position
232
Les feux extérieurs s'allument automatiquement
quand le commutateur d'éclairage est réglé sur
AUTO tandis que le mode d'alimentation est activé.
.
.
P
(
et le frein de stationnement est relâché.
1Eclairage
Lorsque les phares sont allumés, le témoin de feux allumés
du tableau de bord est allumé.
Témoin de feux allumés
2
Les phares sont adaptés uniquement à la conduite à gauche
ou uniquement à la conduite à droite. Lorsque les règles de
circulation de la route sur laquelle vous conduisez sont
différentes, le faisceau des phares doit être réglé.
Réglage de la répartition des phares
2
1Phares/feux de position
Lorsque les feux de position sont allumés, les feux arrière et
l'éclairage de plaque d'immatriculation arrière s'allument
également.
Lorsque le commutateur d'éclairage est placé sur
et que le contact est coupé, un signal sonore retentit si
la porte du conducteur est ouverte.
Lorsque le commutateur d'éclairage est placé sur AUTO et
que les niveaux d'éclairage ambiant sont faibles, les phares
et les feux de position s'allument si vous déverrouillez une
(
P
porte. Ils s'éteignent lorsque la porte est verrouillée.
Le véhicule est équipé d'un système de réglage automatique
des phares qui règle automatiquement l'angle vertical des feux
de croisement. Un changement significatif de l'angle vertical
des phares peut être le signe d'un dysfonctionnement du
système. Faire contrôler le véhicule par un concessionnaire.
P. 128
P. 478
ou
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