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uuAppel d'urgence (eCall)uAppel d'urgence automatique
Si le système eCall fonctionne correctement, le témoin s'allume en vert.
•
Vert : le système eCall est prêt.
•
Clignote en vert : le système eCall est connecté et effectue un eCall à un opérateur PSAP.
•
Répétant un motif de clignotements courts du témoin rouge : le système eCall n'a pas réussi
à entrer en contact avec un opérateur. Le témoin eCall continuer ce motif pendant
cinq secondes, puis s'allume en vert.
Si le système eCall associé au 112 est désactivé suite à une défaillance critique du système,
l'avertissement suivant sera donné aux passagers du véhicule :
•
Rouge ou éteint : un problème avec le système eCall est survenu. Si le témoin reste allumé
en rouge ou éteint même après avoir redémarré le véhicule, faire vérifier le système par un
concessionnaire.
•
Clignote en rouge : le niveau de la batterie de secours est trop faible. Lorsque l'alimentation
est ACTIVEE, la batterie se recharge. Une fois que la batterie a été rechargée à un certain
niveau, le témoin eCall s'allume en vert.
410
1Appel d'urgence (eCall)
Les destinataires des données traitées par le système eCall
associé au 112 intégré au véhicule sont des centres de
réception des appels d'urgence pertinents désignés par les
autorités publiques respectives du pays dans lequel ils se
trouvent, qui sont les premiers à les recevoir et auxquels le
numéro d'urgence unique européen 112 est désigné.
Le véhicule peut ne PAS être en mesure de se mettre en
contact avec un opérateur PSAP si :
•
Les niveaux de la batterie 12 V et de la batterie de secours
sont trop bas.
•
Le véhicule se trouve dans une zone sans couverture
cellulaire adéquate.
•
Le système eCall ou ses équipements périphériques, tels
que le microphone ou les haut-parleurs, rencontrent un
problème.
La batterie de secours est conçue pour fonctionner pendant
au moins 3 ans, après quoi elle devra être remplacée.
La batterie de secours n'est pas disponible à l'achat direct.
Pour le remplacement, se rendre chez un concessionnaire.
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