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Charge
Avant la charge
Contrôler les éléments suivants avant la charge du véhicule.
■
Liste de contrôle de sécurité
•
Vérifier que le câble de charge est branché directement dans la prise murale dédiée au
chargement de véhicule.
u
Ne pas utiliser de rallonges, d'adaptateurs ou de multiprises entre le câble de charge et
la prise.
•
Vérifier que le câble de charge est complètement déroulé avant utilisation.
•
Vérifier que le boîtier de commande, le connecteur de charge et le câble de charge sont
exempts de tout dommage, notamment qu'il ne soit pas fissuré ou effiloché.
Si des dommages sont constatés sur les appareils, contacter un concessionnaire agréé.
u
•
Vérifier que le connecteur de charge et la prise d'alimentation sont propres.
u
En cas de contamination ou en présence de corps étrangers dans le connecteur ou
l'admission, contacter un concessionnaire agréé.
•
Vérifier que le câble de charge est sec.
u
Vérifier qu'il n'y a pas d'eau dans la zone immédiate et que vos mains sont sèches.
Remarque : la prise doit être en bon état. Une prise usée ou endommagée n'aura pas un bon
contact avec la fiche. S'assurer que la fiche est insérée entièrement et ne sort pas de la prise
une fois branchée. Une connexion lâche peut provoquer une accumulation de chaleur
excessive dans la fiche et l'endommager.
1Charge
ATTENTION
3
La charge de la batterie haute tension dans les
conditions suivantes est une source potentielle
de choc électrique et d'incendie, ce qui peut
entraîner des blessures graves voire mortelles :
•
Charge de la batterie pendant un orage.
•
Utilisation du câble de charge à proximité
d'eau ou manipulation avec les mains
mouillées.
•
Utilisation d'un chargeur dont le boîtier est
cassé ou fissuré ou dont le câble est effiloché
ou endommagé.
Ne jamais charger le véhicule dans l'une des
situations ci-dessus.
Lorsque la batterie du système de réchauffage est activée, la
batterie peut prendre plus de temps à charger.
Lorsque la batterie de 12 V est débranchée, la charge du
véhicule n'est pas possible. Après avoir rebranché la batterie
12 V, mettre sous tension le système d'alimentation, puis le
mettre hors tension.
Confirmer que la charge est possible.
Activer l'alimentation
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