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uuPendant la conduiteuSystème de contrôle d'adhérence en descente
Système de contrôle d'adhérence en descente
Lors de la conduite sur des pentes lorsque le frein moteur ne permet pas de faire suffisamment
décélérer le véhicule, ce système permet de maintenir une vitesse constante du véhicule sans
avoir à appuyer sur la pédale de frein.
■
Conditions de fonctionnement du contrôle d'adhérence en descente
Le système fonctionne dans les conditions suivantes.
•
Conduite à une vitesse comprise entre 3 et 20 km/h environ.
•
Conduite en descente.
•
La pédale d'accélérateur et la pédale de frein ne sont pas enfoncées.
■
Affichage de l'interface d'information du conducteur
452
Etat de fonctionnement du système
a
•
Vert : activé
•
Blanc : en veille
Affichage de la vitesse du véhicule
b
•
Blanc : vitesse réglée
•
Gris : vitesse actuelle
u
Clignote lorsque la vitesse du véhicule est
supérieure à la vitesse de fonctionnement.
Vitesse actuelle
c
Plage de fonctionnement de la vitesse réglée
d
1Système de contrôle d'adhérence en descente
ATTENTION
3
Le contrôle d'adhérence en descente ne peut pas
maintenir une vitesse constante du véhicule dans
toutes les situations.
Lors de la conduite sur une pente très raide ou
sur une chaussée glissante, le véhicule peut ne
pas être en mesure de maintenir sa vitesse et
peut provoquer une collision, entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
Le contrôle d'adhérence en descente n'étant pas
conçu pour augmenter les limites de performances
du véhicule, le conducteur doit toujours être
conscient de l'état de la chaussée et conduire en
toute sécurité.
Les feux stop s'allument automatiquement lorsque le
système est en fonctionnement.
Il est possible que le système ne fonctionne pas lors de la
conduite sur une pente douce. Vérifier le témoin du système
de contrôle d'adhérence en descente pour vérifier si le
système fonctionne.
Le système peut s'activer même si la conduite ne se fait pas
en descente, par exemple lorsque le véhicule penche sur des
surfaces irrégulières.
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