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Touche e
Mode AUTO
Lors de la conduite, votre véhicule est propulsé uniquement par le moteur électrique,
uniquement par le moteur à essence, ou par une combinaison de ces deux moteurs.
Le système sélectionne la source de propulsion la plus appropriée et bascule
automatiquement sur cette dernière.
Mode EV
Lorsque le mode EV est activé, le véhicule est propulsé exclusivement par le moteur électrique.
Lorsque vous appuyez sur le bouton e et sélectionnez le mode EV, le mode EV est activé et le
témoin de mode EV s'allume. Lorsque vous appuyez sur le bouton e, vous pouvez sélectionner le
mode de votre choix ; le témoin associé au mode sélectionné s'allume.
Les changements de rapports et de conditions de conduite peuvent automatiquement annuler
le mode EV et/ou empêcher le système de passer manuellement en mode EV. Dans ce cas, le
signal sonore retentit et un message apparaît sur l'interface d'information du conducteur.
Mode CHARGE
Lorsque le mode CHARGE est activé, le moteur démarre et la batterie haute
tension commence à se charger.
Lorsque vous maintenez le bouton e enfoncé, le mode CHARGE est activé et le témoin
de mode CHARGE s'allume. Lorsque vous maintenez à nouveau le bouton e enfoncé
et que vous sélectionnez le mode AUTO, le témoin de mode AUTO s'allume. Lorsque
vous appuyez sur le bouton e, vous pouvez sélectionner le mode de votre choix ; le
témoin associé au mode sélectionné s'allume.
Les changements de rapports et de conditions de conduite peuvent automatiquement
annuler le mode CHARGE et/ou empêcher le système de passer manuellement en
mode CHARGE.
Dans ce cas, le signal sonore retentit et un message apparaît sur l'interface
d'information du conducteur.
Même en mode CHARGE, la charge de la batterie peut diminuer dans des
situations difficiles telles que la conduite en côte.
Interface d'information du conducteur
a
b
Touche e
Témoin de mode AUTO/EV/ENREG./CHARGE
c
19
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